截至 2025 年 4 月，小米汽车已发布和计划推出的车型主要包括以下几款：
一、已上市车型
1. 小米 SU7 Ultra
- 定位：高性能纯电轿跑，主打赛道级性能与豪华科技。
- 核心亮点：
- 动力系统：搭载三电机四驱系统（两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机），综合最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h，搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里。
- 赛道表现：2025 年 2 月创造上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944），打破保时捷 Taycan Turbo GT 的成绩，并计划挑战纽北量产车圈速榜。
- 设计与配置：碳纤维车身套件、碳陶瓷制动盘、空气悬架、激光雷达、Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，内饰采用 21 处碳纤维部件和 Alcantara 材质。
- 售价：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
2. 小米 SU7（2024 款）
- 定位：中高端纯电轿车，覆盖主流市场。
- 核心亮点：
- 动力与续航：提供单电机后驱（220kW）和双电机四驱（495kW）版本，CLTC 续航最高 830 公里，支持 800V 高压快充。
- 智能科技：搭载骁龙 8295 座舱芯片、56 英寸 HUD、7.1 英寸翻转式仪表屏，标配高速领航和自动泊车功能。
- 设计：提供 9 种外观颜色和 5 种内饰配色，2025 年新增 “璀璨洋红” 配色和 15 周年限定版轮辋。
- 售价：21.59 万 - 29.99 万元。
二、2025 年计划上市车型
1. 小米 YU7
- 定位：中大型纯电轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 核心亮点：
- 动力与续航：双电机四驱版综合功率 508kW（691 马力），CLTC 续航 760 公里；单电机后驱版续航 820 公里，支持 800V 高压快充。
- 设计与空间：轿跑 SUV 造型，轴距 3000mm，配备环形投影屏、全景天幕和激光雷达，支持无框车门和隐藏式门把手。
- 智能驾驶：搭载 Xiaomi HAD 智驾系统，支持城市 NOA 和自动泊车。
- 预计售价：30 万 - 40 万元，计划 2025 年 6-7 月上市，可能因产能调整推迟至 8 月。
2. 小米 MX11
- 定位：纯电 SUV，主打性价比，对标特斯拉 Model Y。
- 核心亮点：
- 动力与续航：双电机四驱系统，综合功率 400kW，CLTC 续航 710 公里，支持 5C 超快充（10 分钟补能 500 公里）。
- 设计与配置：基于 800V 高压平台，配备空气悬架、激光雷达和 AR-HUD，内饰采用双联屏和 Nappa 真皮座椅。
- 预计售价：21.59 万 - 29.99 万元，计划 2025 年 2-3 月上市，产能依赖二期工厂扩建。
三、未来规划车型
1. 小米 N3 增程式 SUV
- 定位：中大型增程式 SUV，对标理想 L7/L8。
- 核心亮点：
- 动力系统：增程式混动，纯电续航 400 公里，搭载博世 IPB 2.0 制动系统和后轮转向功能。
- 设计：六座布局，预计 2026 年推出，2025 年已有谍照曝光。
四、技术与产能布局
- 产能规划：一期工厂年产能 15 万辆，二期工厂 2025 年 6 月竣工后总产能达 30 万辆，以应对 SU7、YU7 和 MX11 的订单需求。
- 生态协同：小米汽车与小米澎湃 OS 深度整合，支持人车家全场景互联，未来可能推出更多生态联动功能。
总结
2025 年小米汽车的产品线以高端性能（SU7 Ultra）、** 主流市场（SU7）和细分市场（YU7、MX11）** 为核心，同时布局增程式技术为未来铺路。用户可根据预算和需求选择：
- 追求极致性能：SU7 Ultra（52.99 万起）。
- 家庭实用之选：YU7（30 万 - 40 万元）。
- 性价比纯电 SUV：MX11（21.59 万起）。
- 增程式需求：N3（2026 年推出）。
建议关注小米官方发布和上海车展动态（4 月 23 日），以获取 YU7 等车型的最新信息。
