2025年绵阳小米汽车

截至 2025 年 4 月，小米汽车在绵阳的布局已逐步展开，涵盖生产、销售、服务及政策支持等多个维度，以下是具体信息梳理：

一、生产与供应链

1. 绵阳工厂动态
   目前小米汽车的核心生产基地位于北京亦庄，一期工厂年产能 15 万辆，二期工厂预计 2025 年年中投产，主要生产小米 YU7 等新车型。
   

   • 绵阳相关布局：
     绵阳涪城区有新能源汽车零配件生产招聘信息，涉及汽车大灯、内饰显示屏等部件，推测可能为小米供应链企业或合作工厂，但尚未有官方明确说明小米在绵阳自建工厂。

     • 产能规划：小米 2025 年交付目标为 35 万辆，主要依赖北京工厂双班生产及二期产能释放。

     
     

   
   

2. 技术研发投入
   小米 2025 年研发投入预计超 300 亿元，重点布局自研 EEA 架构、V8s 电机、大压铸集群等核心技术，绵阳可能通过供应链参与部分环节。
   

二、销售与市场

1. 车型上市与销量
   

   • 主力车型：小米 SU7 作为首款车型，2024 年交付 13.5 万辆，2025 年 3 月单月销量达 2.92 万辆，稳居国内中大型轿车榜首。
   • 新车型计划：首款 SUV 车型 YU7 预计 2025 年 6-7 月上市，售价 30-40 万元，定位中大型 SUV，搭载激光雷达和高阶智驾系统，有望在绵阳市场进一步扩大份额。
   • 高端车型：SU7 Ultra（预售价 81.49 万元）已于 2025 年 3 月上市，主打赛道性能，绵阳高净值用户可通过授权门店体验。

   
   

2. 绵阳市场活动
   

   • 团购与补贴：绵阳近期推出 “五一团购会”，叠加平台补贴（168 元）和政府补贴（1.5 万元），进一步刺激销量。
   • 车展参与：小米确认参展 2025 年 4 月 23 日上海国际车展，但绵阳本地车展（如 4 月 16-20 日的绵阳之春国际车展）也将展示 SU7 全系及 SU7 Ultra，推动区域市场渗透。

   
   

三、服务与渠道

1. 销售网络扩展
   小米汽车已在全国 58 个城市开设 200 家门店，2025 年计划突破 2 万家。绵阳作为四川重要城市，已有授权服务中心（涪城区桃园街）提供售后支持。
   

   • 置换服务：绵阳招募二手车服务商，提供 “7+14 天” 价保和无缝置换体验，提升用户购车便利性。

   
   

2. 充电网络合作
   小米与蔚来、小鹏、理想达成充电补能合作，绵阳用户可通过小米 App 使用超 1.4 万个蔚来充电桩、9000 个小鹏充电桩及 6000 个理想充电桩，缓解续航焦虑。
   

四、政策与支持

1. 地方补贴
   绵阳 2025 年第一季度推出购车补贴政策，新能源乘用车最高可享 1.5 万元补贴，叠加 “以旧换新” 政策（报废旧车购新能源车补贴 2 万元），进一步降低购车成本。
   

   • 补贴叠加：用户购车时可同时享受平台、厂商、政府三重补贴，部分车型综合优惠可达数万元。

   
   

2. 产业合作
   绵阳政府持续推动与华为、小米等企业合作，2023 年曾签约车小米智能网联科技公司，建设新能源智能网联房车产业园，可能为小米供应链提供支持。
   

五、未来展望

1. 产能与交付
   小米汽车 2025 年交付目标为 35 万辆，若北京二期工厂如期投产，绵阳市场销量有望随车型扩展（如 YU7 上市）进一步增长。
2. 技术落地
   小米自研的四电机驱动、全主动悬架等技术预计 2025 年进入预研阶段，未来或应用于绵阳销售的车型，提升产品竞争力。
3. 区域深耕
   绵阳作为成渝双城经济圈节点城市，小米可能通过增设门店、参与地方车展等方式，强化区域市场渗透，与比亚迪、理想等品牌竞争。

总结

2025 年，小米汽车在绵阳的布局已从单一销售向生产、服务、政策支持全链条延伸。尽管绵阳尚未有自建工厂，但通过供应链合作、政策补贴及渠道扩展，小米正加速融入当地市场。随着 YU7 等新车型上市及产能提升，绵阳有望成为小米汽车西南地区的重要增长点。建议关注小米汽车官方公告及本地车展活动，以获取最新动态。