根据 2025 年最新发布的信息，小米汽车旗下首款旗舰车型小米 SU7 Ultra 2025 款已正式上市，其核心参数如下：
一、动力性能：极致加速与赛道级配置
- 动力系统：三电机四驱（前 1×V6s 电机 + 后 2×V8s 电机），综合最大功率 1138kW（1548 马力），峰值扭矩 1770N・m。
- 加速性能：官方 0-100km/h 加速时间 1.98 秒（减去起步响应时间），配备倍耐力 P ZERO™ TROFEO RS 半热熔轮胎时可达 1.98 秒。
- 最高车速：350km/h，刷新量产电动车速度纪录。
- 驱动方式：电动四驱，支持弹射模式、赛道模式等 10 种驾驶模式。
二、续航与充电：800V 高压平台 + 极速补能
- 电池技术：宁德时代三元锂电池，容量 93.7kWh，采用麒麟 Ⅱ 电池技术，能量密度提升至 255Wh/kg。
- 续航里程：CLTC 工况 630km（标配倍耐力长续航轮胎），选装碳纤维尾翼后降至 600km；赛道模式下续航最低 490km。
- 充电效率：800V 高压快充平台，支持 480kW 超充，10%-80% 电量仅需 0.18 小时（约 11 分钟），5 分钟补能 220km，15 分钟补能 510km。
三、车身与底盘：轻量化与空气动力学
- 尺寸参数：长 × 宽 × 高 5070×1970×1465mm，轴距 3000mm，整备质量 2360kg，风阻系数 0.195Cd。
- 车身结构：钢铝混合车身，碳纤维车顶（选装）、碳纤维尾翼（选装），整车减重 15%。
- 底盘配置：双腔空气悬挂 + 电磁感应悬挂，支持高低 / 软硬调节；前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂，赛道级调校。
四、智能驾驶：端到端全场景智驾系统
- 硬件配置：搭载 NVIDIA DRIVE Orin 芯片（算力 508TOPS），配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头、12 颗超声波雷达。
- 软件系统：Xiaomi HAD 端到端全场景智驾，支持高速领航、城市 NOA、自动泊车、代客泊车等功能，覆盖车位到车位的全流程。
- 特色功能：VLM 视觉语言大模型可识别路牌文字、动物等特殊场景；记忆泊车最高速度 23km/h，效率提升 100%。
五、智能座舱：小米生态深度整合
- 屏幕系统：16.1 英寸 3K 中控屏 + 7.1 英寸翻转式仪表屏 + 56 英寸 HUD 抬头显示，支持五屏联动。
- 车机系统：Xiaomi HyperOS，搭载骁龙 8295 芯片，支持语音深度控车、跨设备互联（如手机投屏、智能家居联动）。
- 音响系统：25 扬声器 7.1.4 声道杜比全景声，主动降噪技术。
六、其他配置与售价
- 价格区间：标准版 52.99 万元，竞速套装版 62.99 万元（含赛道套件），纽北限量版 81.49 万元（两座赛道版）。
- 保修政策：整车 5 年或 10 万公里，电池 8 年或 16 万公里，电机控制器终身质保。
- 生态拓展：支持 V2L 对外放电（3.5kW）、米家设备无感上车，可选装车载冰箱、碳纤维内饰等。
七、对比与总结
- 竞品对标：特斯拉 Model S Plaid（加速 2.1 秒，续航 672km）、蔚来 ET7（续航 930km），但小米 SU7 Ultra 在价格和生态联动上更具优势。
- 用户反馈：实测高速续航约 500km，低温环境下续航缩水至 385km，但充电速度和智驾体验获好评。
小米 SU7 Ultra 凭借极致性能、智能生态和赛道基因，重新定义了高端电动车市场，尤其适合追求科技感与驾驶乐趣的用户。
