
2025 年小米汽车推出了多款重磅新车,覆盖高性能轿车、纯电 SUV 及增程式车型,以下是核心信息梳理:
一、已上市车型
1. 小米 SU7 Ultra(旗舰性能版)
- 定位:高性能纯电轿车,主打赛道基因与智能科技。
- 核心亮点:
- 动力性能:搭载双 V8s+V6s 三电机系统,综合功率 1548 马力,0-100km/h 加速仅 1.98 秒,极速 350km/h,CLTC 续航 620km。
- 设计:车身加长至 5115mm,轴距 3000mm,配备碳纤维尾翼、主动扩散器,风阻系数低至 0.21,内饰采用碳纤维饰板和 Alcantara 材质。
- 智能驾驶:标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持无图城市领航、极窄车位泊车,算力达 11.45EFLOPS。
- 价格:52.99 万元起,纽北限量版 81.49 万元。
2. 小米 SU7 璀璨洋红 15 周年纪念版
- 定位:限量配色版,主打个性化外观。
- 亮点:
- 外观:专属璀璨洋红配色,搭配黄色卡钳和米型轮毂,选装费用 9000 元。
- 续航:CLTC 续航 700km,支持 480kW 超充,10%-80% 充电仅需 18 分钟。
- 价格:标准版补贴后约 19.59 万元起(含政府补贴)。
二、即将上市车型
1. 小米 YU7(中大型纯电轿跑 SUV)
- 定位:对标特斯拉 Model Y,主打智能与空间。
- 核心信息:
- 设计:轿跑 SUV 造型,长宽高 4999/1996/1600mm,轴距 3000mm,车顶配备激光雷达和全景天幕。
- 动力:单电机后驱版最大功率 235kW,双电机四驱版综合功率 508kW(691 马力),续航最高 770km(CLTC)。
- 智能座舱:环形投影屏、骁龙 8295 芯片,支持人车家生态联动。
- 上市时间:预计 2025 年 6-7 月,售价 30-40 万元。
2. 小米增程 SUV(内部代号昆仑)
- 定位:中大型增程式 SUV,主打性价比。
- 核心信息:
- 动力:增程系统 + 后轮转向,纯电续航或超 200km,综合续航超 1000km。
- 价格:预计起售价 15 万元左右,瞄准家庭用户。
- 上市时间:2025 年四季度亮相。
3. 小米 MX11(纯电轿跑 SUV)
- 定位:首款纯电 SUV,设计参考法拉利 SUV。
- 核心信息:
- 设计:溜背造型,蚌壳式前舱盖,激光雷达,黄色卡钳,风阻系数 0.23。
- 动力:单电机 220kW,双电机 495kW,续航或超 600km。
- 价格:预计 25 万元起,对标小鹏 G7。
三、智能驾驶与安全
- Xiaomi HAD 系统:
- 端到端全场景智驾,支持无图城市领航、漫游寻位泊车,需用户完成 1000 公里安全智驾里程后解锁。
- 事故后优化:针对 3 月高速碰撞事件,小米强调 AEB 功能不响应锥桶等障碍物,后续或加强特殊场景识别。
- 安全升级:
- 电池安全:SU7 Ultra 采用宁德时代麒麟电池,碰撞后起火原因为系统受损,非自燃。
- 应急设计:车门配备机械应急拉手,确保断电后可开启。
四、购车政策与地区优惠(以合肥为例)
- 政府补贴:
- 肥东县:新能源车最高补贴 12000 元(4 月 9 日 - 18 日)。
- 庐阳区:新能源车最高补贴 6000 元(4 月 8 日 - 20 日)。
- 企业优惠:
- SU7 Ultra 首付 29.36 万(55%),月供 4504 元。
- 部分车型置换补贴最高 15000 元。
五、市场竞争与用户反馈
- 竞品对比:
- SU7 Ultra 对标特斯拉 Model S Plaid(81.49 万元),动力更强且价格低 35%。
- YU7 对标 Model Y,续航和智能配置更优。
- 用户评价:
- 正面:动力强劲、智驾实用、生态联动便捷。
- 争议:品牌溢价不足、充电依赖官方超充桩。
六、交付与产能
- 工厂进展:二期工厂 6 月竣工,7-8 月投产,年产能超 30 万辆,支撑 2025 年 35 万辆交付目标。
- 交付时间:
- SU7 Ultra 现车陆续到店,5 月起交付。
- YU7 预计 7 月起交付。
总结
2025 年小米汽车以 “性能 + 智能” 为核心,推出多款差异化车型:SU7 Ultra 树立电动豪车标杆,YU7 和 MX11 拓展 SUV 市场,增程 SUV 则瞄准家庭用户。结合高额补贴与产能提升,小米正加速抢占新能源市场份额。建议关注 6 月上海车展,或有更多新车型亮相。购车时可结合合肥本地补贴政策,最大化优惠。
