截至 2025 年 4 月，小米汽车在售及即将上市的车型价格及政策如下：
一、在售车型官方指导价
1. 小米 SU7（2024 款）
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
（定位中大型纯电轿车，CLTC 续航 700-830km，支持 800V 快充，0-100km/h 加速 2.78 秒）
2. 小米 SU7 Ultra（2025 款）
- 标准版：52.99 万元
- 纽北限量版：81.49 万元
（三电机四驱系统，综合功率 1548 马力，CLTC 续航 630km，0-100km/h 加速 1.98 秒，配备双腔空气悬架、碳纤维套件等）
二、即将上市车型价格预测
1. 小米 YU7（2025 款）
- 预计售价：30-40 万元
- 定位：中大型纯电 SUV，单电机后驱 / 双电机四驱，CLTC 续航 675-770km，支持城市 NOA 智驾功能，计划 2025 年 6-7 月上市。
2. 小米 MX11
- 预计售价：20-25 万元
- 定位：对标特斯拉 Model Y 的纯电 SUV，单电机后驱为主，CLTC 续航约 600km，采用无框车门、隐藏式激光雷达，计划 2025 年下半年交付。
三、重庆地区补贴政策（2025 年）
1. 以旧换新补贴
- 置换更新：转让旧车并购买新能源乘用车，补贴 1.5 万元；购买燃油车补贴 1.3 万元。
- 报废更新：报废国四及以下燃油车或 2018 年前新能源车，购买新能源车补贴 2 万元，燃油车补贴 1.5 万元。
（需在 2025 年 1 月 8 日前完成旧车登记，补贴总额 3 亿元，先到先得）
2. 购置税减免
- 2025 年 12 月 31 日前：新能源汽车免征购置税，但单车型免税额上限 3 万元。
- 小米 SU7：全系售价≤29.99 万元，可全额免税（购置税约 1.91 万 - 2.65 万元）。
- 小米 SU7 Ultra：售价 52.99 万元，超出 33.9 万元部分需缴纳购置税，约 1.91 万元。
四、实际购车成本参考（以重庆地区为例）
| 车型 | 官方指导价 | 补贴后价格（含置换 / 报废） | 购置税减免 | 落地价参考 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 标准版 | 21.59 万元 | 17.83 万 - 19.69 万元 | 1.91 万元 | 19.74 万 - 21.60 万元 |
| 小米 SU7 Ultra 标准版 | 52.99 万元 | 50.99 万 - 51.49 万元 | 1.91 万元 | 52.90 万 - 53.40 万元 |
| 小米 YU7（预估） | 30-40 万元 | 28.5 万 - 38.5 万元 | 2.65 万 - 3.54 万元 | 31.15 万 - 42.04 万元 |
五、竞品对比与价格策略
- 小米 SU7：21.59 万元起售，直接对标比亚迪汉 EV（20.98 万起）、特斯拉 Model 3（23.19 万起），凭借 800V 平台和智驾功能形成差异化。
- 小米 SU7 Ultra：52.99 万元定价仅为保时捷 Taycan Turbo S（180 万）的 30%，性能参数（1548 马力、1.98 秒加速）全面超越同价位车型。
- 小米 YU7：30-40 万元区间瞄准蔚来 ES6（36.8 万起）、理想 L7（31.98 万起），通过高性价比抢占市场。
六、政策与市场动态
- 产能提升：小米汽车 2025 年交付目标提升至 35 万台，SU7 系列已完成 20 万辆交付，产能爬坡加速。
- 配置调整：SU7 Ultra 新增「竞速套装」（10 万元），包含赛道化底盘调校、碳陶刹车等，计划纽北刷圈后上市。
- 区域优惠：重庆地区叠加平台补贴（168 元）、经销商优惠（约 5000 元），实际成交价可能更低。
总结
2025 年小米汽车主力车型价格覆盖 20 万 - 80 万元区间，主打高性能与高性价比。重庆消费者可通过补贴政策进一步降低购车成本，其中 SU7 标准版补贴后最低不足 18 万元，SU7 Ultra 则以 52.99 万元的价格提供超跑级性能。即将上市的 YU7 和 MX11 将进一步丰富产品线，满足不同用户需求。建议关注官方渠道或当地经销商获取实时优惠信息。
