小米 BJ7000MBEVR2（对应车型为小米 SU7 标准版）是小米汽车首款纯电动轿车的后驱版本，于 2024 年 3 月正式上市。以下是截至 2025 年 4 月的关键信息整理：
一、核心参数与配置
- 动力与续航
- 电机：搭载 220kW 单电机，最大功率 299 马力，峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速时间 5.7 秒，最高车速 210km/h。
- 电池：采用比亚迪弗迪的磷酸铁锂电池（73.6kWh），CLTC 工况续航为 668km（20 英寸轮毂）或 628km（19 英寸轮毂）。支持快充，30%-80% 电量需 15 分钟。
- 平台：400V 高压平台，充电效率略低于高配车型的 800V 平台，但满足日常使用需求。
- 智能驾驶
- 硬件：标配全向视觉系统（8 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达），可选装激光雷达（需额外付费）。
- 软件：搭载 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，支持高速领航辅助（NOA）、自适应巡航、自动泊车等功能。2024 年通过 OTA 升级新增无线 Apple CarPlay 和端到端代客泊车功能。
- 召回事件：2025 年 1 月，因软件策略问题导致智能泊车辅助功能异常，小米召回 18410 台 BJ7000MBEVR2 车型，通过 OTA 修复授时同步问题。
- 座舱与生态
- 内饰：配备 16.1 英寸中控屏（3K 分辨率）、56 英寸 HUD、三幅式平底方向盘及怀挡设计。支持小米平板拓展控车，兼容苹果 iPad。
- 系统：基于 HyperOS 的智能座舱，支持语音交互、车家互联（如地理围栏自动激活回家模式）、手机无感连接等。
- 安全：2024 年 9 月通过中保研碰撞测试，获得 3G + 评级，车身采用高强度钢与铝合金混合结构，配备主动引擎盖等安全配置。
二、市场表现与用户反馈
- 销量与交付
- 2024 年 4 月启动交付，截至 2025 年 3 月，小米 SU7 全系累计交付超 32 万辆，其中标准版（BJ7000MBEVR2）占比约 60%，成为 20 万级纯电轿车市场的热门车型。
- 2025 年 2 月推出的 SU7 Ultra（售价 52.99 万元）进一步丰富产品线，但标准版仍是销量主力。
- 用户评价
- 优势：性价比高（起售价 21.59 万元）、续航扎实、智能座舱流畅、小米生态联动体验好。
- 争议点：部分用户反馈冬季续航折扣较大（约 70%）、底盘调校偏硬、智能泊车功能在召回前存在误判风险。
- 第三方评测：易车实测赛道圈速 1:09.54，跻身性能榜单前五；中保研碰撞测试表现优异，但智能驾驶在复杂城市路况的表现仍需提升。
三、2025 年最新动态
- 软件升级
- 2025 年 1 月的 OTA 升级修复了智能泊车功能，并优化了夜间泊车和代客泊车交互体验。
- 计划在 2025 年下半年推出城市领航辅助（NOA）功能，覆盖更多城市（当前支持北京、上海等十城）。
- 竞品对比
- 直接竞品：极氪 007（续航 688-870km，售价 21.39 万起）、智界 S7（鸿蒙座舱，售价 24.98 万起）、小鹏 P7i（智能驾驶硬件升级，售价 22.99 万起）。
- 核心优势：小米 SU7 标准版在价格、生态互联、品牌认知度上有竞争力，但续航和智能驾驶功能略逊于极氪 007 和智界 S7。
- 未来规划
- 小米汽车计划在 2025 年扩建超级充电站（600kW 液冷超充），覆盖更多城市，提升补能效率。
- 可能推出 BJ7000MBEVR2 的长续航版本（搭载宁德时代磷酸铁锂电池，预计续航提升至 700km 以上），但尚未有官方消息。
四、选购建议
- 适合人群：追求高性价比、注重小米生态联动、对续航和基础智能驾驶有需求的用户。
- 注意事项：北方用户需考虑冬季续航衰减；智能泊车功能虽已修复，但复杂场景仍需谨慎使用。
- 价格参考：2025 年 BJ7000MBEVR2 官方指导价维持 21.59 万元，部分地区提供置换补贴或金融优惠。
如需了解实时价格或试驾体验，建议访问小米汽车官网或线下门店。
