截至 2025 年 4 月，小米汽车在售车型中价格最高的是小米 SU7 Ultra 纽北限量版，官方指导价为81.49 万元。这一车型定位为高性能纯电轿跑，是小米汽车目前技术与配置的集大成者，其价格远超其他车型，主要体现在以下几个方面：
一、核心车型价格对比
- 小米 SU7 Ultra 标准版
售价 52.99 万元，搭载三电机系统，最大功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，CLTC 续航 630km，配备碳陶瓷制动盘、空气悬架等高端配置。 - 小米 SU7 Ultra 纽北限量版
售价 81.49 万元，在标准版基础上进一步强化赛道性能，例如碳纤维车身部件、专属赛道调校、更激进的空气动力学套件等，计划完成纽博格林北环赛道挑战后正式交付。 - 小米 YU7
作为小米第二款车型，定位中大型纯电 SUV，预计 2025 年 6-7 月上市，售价 30-40 万元，提供单电机和双电机版本，续航最高 820km。 - 小米 MX11 纯电 SUV
预计售价 25-30 万元，搭载双电机与后轮转向系统，定位略高于 SU7，主打家庭用户市场。
二、技术亮点与价格支撑
- 性能颠覆
SU7 Ultra 纽北限量版是目前全球量产四门车中加速最快的车型（0-100km/h 加速 1.98 秒），最高时速达 350km/h，搭载小米自研的 V8s 超级电机（转速 27200rpm）和宁德时代麒麟 II 电池（支持 5.2C 超快充），赛道级散热系统可保障连续 2 圈纽北赛道驾驶不过热。 - 豪华配置
- 碳纤维应用：全车 21 处使用碳纤维，总覆盖面积 5.5㎡，采用热压罐工艺，包括 1.7㎡碳纤维车顶，减重 11kg。
- 智能座舱：配备 56 英寸 AR-HUD、Alcantara® 超细纤维内饰、24K 金碳纤维车标等，豪华感对标传统豪车。
- 赛道化调校：主动尾翼、碳陶瓷刹车盘（前 430mm）、双腔空气悬架等，兼顾日常驾驶与赛道性能。
- 品牌溢价与限量属性
纽北限量版的高价部分源于其 “纽博格林北环最快量产四门车” 的标签（原型车已创造圈速记录），以及限量身份带来的稀缺性，这类车型通常被视为技术标杆和品牌形象象征。
三、市场定位与竞品分析
- 对标车型
- 特斯拉 Model S Plaid：售价约 80 万元，0-100km/h 加速 2.1 秒，CLTC 续航 672km，SU7 Ultra 在加速和价格上更具优势。
- 保时捷 Taycan Turbo S：售价约 180 万元，性能接近但价格高出一倍，SU7 Ultra 以不到一半的价格提供相近的赛道能力，形成 “降维打击”。
- 竞争策略
小米通过 SU7 Ultra 树立技术标杆，同时以 SU7（21.59 万起）和 YU7（30 万起）覆盖主流市场，形成 “高端走量 + 旗舰树标” 的组合，与特斯拉、蔚来等品牌争夺不同价位用户。
四、未来价格趋势
- 新车型规划
小米计划 2025 年推出对标 Model Y 的纯电 SUV（或采用对开门设计），以及 2026 年的增程式 SUV N3，这些车型预计售价在 25-40 万元区间，短期内难以超越 SU7 Ultra 的价格。 - 成本控制
小米通过自研电机、电池技术（如 CTB 一体化电池）和规模化生产（两座工厂年产能 30 万辆），在保持高性能的同时降低成本，未来或推出更具性价比的高端车型。
总结
** 小米 SU7 Ultra 纽北限量版（81.49 万元）** 是当前小米汽车最贵车型，其高价源于赛道级性能、豪华配置和品牌溢价。随着后续车型的推出，小米可能进一步丰富高端产品线，但短期内这一价格天花板难以被打破。对于追求极致性能与科技体验的用户，SU7 Ultra 纽北限量版是 2025 年小米汽车的 “旗舰之选”。
