根据目前已公布的信息，小米汽车在 2025 年推出的新款轿车主要为小米 SU7 Ultra，这是一款定位高端的纯电动性能车型，旨在通过极致的技术参数和赛道级表现重塑行业标杆。以下是关于该车型的详细解析：
一、核心产品力：赛道基因与性能突破
- 动力系统与性能表现
小米 SU7 Ultra 搭载由两台 V8s 电机和一台 V6s 电机组成的三电机四驱系统，综合最大功率达 1138kW（1548 马力），零百加速仅需1.98 秒，最高车速可达350km/h。这一性能数据使其成为目前全球加速最快的量产四门轿车，甚至超越了保时捷 Taycan Turbo GT 等传统超跑。
其动力系统采用小米自研的 “超级电机” 技术，V8s 电机转速高达 27200rpm，配合碳化硅电控模块，实现了能量转换效率的大幅提升。此外，车辆还配备了赛道级散热系统，可在连续高强度驾驶中保持性能稳定。
- 电池与续航
新车搭载宁德时代第二代麒麟电池，容量为 93.7kWh，支持最高 5.2C 充电倍率，峰值电压 897V。CLTC 工况续航里程为630 公里，并配备智能热管理系统，可根据环境温度自动调节电池工作状态，确保冬季续航衰减控制在 15% 以内。
值得注意的是，SU7 Ultra 采用了 CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术，将电池包与底盘结构深度融合，不仅提升了车身刚性（扭转刚度达 51000N・m/deg），还降低了整车重心，优化了操控稳定性。
- 底盘与操控
车辆配备前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配空气弹簧和 CDC 连续阻尼可调系统，可根据驾驶模式自动调整悬架高度和阻尼特性。赛道模式下，悬架高度可降低 20mm，配合 21 英寸倍耐力 P ZERO 高性能轮胎（前 265/35 R21，后 305/30 R21）和碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm），可实现 1.3g 的横向加速度和 100-0km/h 制动距离30.2 米。
此外，SU7 Ultra 还搭载了小米自研的 “CyberDog” 智能底盘系统，通过车辆动态控制算法实现扭矩矢量分配，提升弯道极限和稳定性。
二、智能化与科技配置
- 智能驾驶系统
小米 SU7 Ultra 搭载 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，配备 5 颗激光雷达（车顶 1 颗 + 前包围 4 颗）、12 颗摄像头、12 颗超声波雷达和 1 颗高精度毫米波雷达，算力平台采用双 Orin-X 芯片（508TOPS）+ 高通 8295 座舱芯片（30TOPS）的组合。
该系统支持高速 NOA、城区 NOA、无图 NOA 全场景覆盖，并具备自动变道、自动泊车、远程召唤等功能。值得一提的是，SU7 Ultra 已通过上海国际赛车场官方认证，创造了2 分 09 秒 944的最速量产车圈速纪录，验证了其智能驾驶系统在极端工况下的可靠性。
- 智能座舱与交互体验
车内配备 7.1 英寸液晶仪表盘、16.1 英寸中控屏和 56 英寸 AR-HUD，搭载基于 HyperOS 的智能交互系统，支持语音控制、手势操作和手机无缝流转。座舱采用碳纤维运动方向盘、Nappa 真皮座椅和 21 处碳纤维内饰件，营造出强烈的赛道氛围。
此外，车辆还支持小米生态设备互联，可通过手机 APP 远程控制车辆、查看充电状态，并与小米智能家居联动，实现 “上车即回家” 的场景化体验。
三、市场定位与价格策略
- 目标用户与竞品分析
小米 SU7 Ultra 的核心用户群体为追求极致性能和科技体验的高净值人群，主要竞品包括保时捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid 和蔚来 ET7。根据官方数据，SU7 Ultra 的订单中，约 50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户，女性占比约 20%，显示出其对传统豪华品牌用户的吸引力。
- 价格与配置
小米 SU7 Ultra 提供两种版本：
- 标准版：指导价 52.99 万元，搭载三电机四驱系统、宁德时代麒麟电池、空气悬架和基础智驾功能。
- 纽北限量版：指导价 81.49 万元，限量 1000 台，配备全碳纤维车身套件、赛道专用轮胎和高级智驾硬件（双 Orin-X + 双 Orin-T 芯片）。
此外，用户还可选购价值 10 万元的 “竞速套装”，包含碳纤维尾翼、赛车座椅和赛道模式升级等配置。
四、产能与交付计划
小米 SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，并在天猫官方旗舰店同步首发。截至 3 月 2 日，订单已突破 19000 台，锁单量超 10000 台，提前完成全年 1 万辆的销售目标。目前，车辆交付周期为 1-4 周，北京亦庄工厂二期已于 2025 年中投产，年产能规划 15 万辆，可满足市场需求。
五、行业影响与未来展望
小米 SU7 Ultra 的推出标志着中国品牌在高端电动车市场的进一步突破。其 “性能 + 智能化” 的双轮驱动策略，不仅挑战了传统豪华品牌的技术壁垒，也为行业树立了新的标杆。根据罗兰贝格预测，2025 年中国新能源汽车渗透率将突破 50%，小米凭借 SU7 系列和即将上市的 SUV 车型 YU7，有望在年内实现 35 万辆的交付目标，成为全球增长最快的汽车品牌之一。
总结：小米 SU7 Ultra 以赛道级性能、极致智能化和颠覆性定价，重新定义了高端纯电轿车的标准。其成功不仅依赖于技术创新，更得益于小米生态整合和互联网思维的产品运营模式。随着产能释放和全球化布局的推进，小米汽车有望在 2025 年成为中国新能源汽车市场的重要参与者。
