根据目前的市场信息和小米汽车的产品规划，2025 年小米汽车的最便宜车型预计为小米 SU7 标准版，起售价为21.59 万元。以下是详细分析：
一、现有车型价格体系
- 小米 SU7 系列（2024 年上市）：
- 标准版：21.59 万元（后驱标准长续航智驾版）
- Pro 版：24.59 万元（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）
- Max 版：29.99 万元（四驱超长续航高阶智驾 Max 版）
- Ultra 版：52.99 万元（2025 款，双 V8s+V6s 三电机动力系统，零百加速 1.98 秒）
- 小米 YU7 纯电 SUV（2025 年 6-7 月上市）：
- 网传标准版售价低于 20 万元，但官方尚未正式公布。根据市场推测，其定价可能在23.5 万 - 26.35 万元之间，延续小米 SU7 的 “高配低价” 策略。
- 增程 SUV “昆仑”（预计 2026 年上市）：
- 内部代号 “昆仑”，定位中大型增程 SUV，起售价15 万元左右，主打家庭用户市场。但该车型预计 2026 年推出，2025 年暂未上市。
二、2025 年最便宜车型的核心信息
- 小米 SU7 标准版（21.59 万元）：
- 配置：后驱单电机，CLTC 续航 620km，搭载小米澎湃 OS 系统，支持 L2 级辅助驾驶。
- 性价比：对比特斯拉 Model 3（起售价 23.55 万元），小米 SU7 在续航、智能座舱等方面更具优势。
- 政策补贴后的实际价格：
- 国家补贴：2025 年新能源汽车购置税减免政策延续，可节省约1.8 万元。
- 地方补贴：以泉州为例，购车发票金额在 10 万 - 20 万元区间可享2000 元补贴，置换补贴最高1.5 万元。
- 叠加后价格：小米 SU7 标准版实际落地价可低至19.5 万元左右。
三、市场竞争与价格趋势
- 行业背景：
- 2025 年新能源汽车市场竞争白热化，特斯拉 Model Q（网传 14 万元）、比亚迪海鸥（7.38 万元起）等低价车型冲击市场。
- 小米汽车为实现 30 万辆年销目标，可能通过限时优惠（如免息贷款、赠送智驾功能）进一步降低购车门槛。
- 小米的价格策略：
- 锚定效应：小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的 “性能旗舰” 定位拉高品牌形象，再通过标准版车型（21.59 万元）吸引主流消费者。
- 供应链优化：电池成本下降（2025 年磷酸铁锂电池成本降至 0.33 元 / Wh）和生产规模扩大，为降价提供空间。
四、2025 年购车建议
- 关注官方动态：
- 小米可能在 2025 年下半年推出SU7 改款车型，或通过 “颜色定制”“选装包优惠” 变相降价。
- 关注小米官网、线下门店及电商平台（如小米商城）的限时活动。
- 利用政策红利：
- 以旧换新：报废旧车可享最高 2 万元补贴，叠加地方政策后实际购车成本可再降 3 万 - 4 万元。
- 分期免息：小米提供首付 15%、两年免息的金融方案，降低购车压力。
- 对比竞品：
- 特斯拉 Model 3：起售价 23.55 万元，但硬件配置（如电机功率、电池容量）低于小米 SU7。
- 比亚迪汉 EV：起售价 20.98 万元，续航更长（605km），但智能座舱和品牌溢价较弱。
总结
2025 年小米汽车的最便宜车型为 SU7 标准版，起售价 21.59 万元，叠加政策补贴后实际落地价可低至 19.5 万元左右。若预算有限，可优先考虑该车型；若追求更高性价比，可等待 2026 年上市的增程 SUV “昆仑”（15 万元起）。建议密切关注小米官方动态及地方补贴政策，以获取最优购车方案。
