根据 2025 年最新官方信息及市场动态，小米汽车已形成覆盖中高端轿车与 SUV 市场的价格矩阵，具体车型及价格如下：
一、核心车型官方指导价
- 小米 SU7 系列（纯电中大型轿车）
- 标准版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，单电机后驱）
- Pro 版：24.59 万元（CLTC 续航 830km，单电机后驱 + 高阶智驾）
- Max 版：29.99 万元（CLTC 续航 800km，双电机四驱 + 激光雷达）
- Ultra 版：52.99 万元（CLTC 续航 1000km+，三电机四驱，纽北赛道性能调校）
- 纽北限量版：81.49 万元（全球限量 2000 台，赛道专属套件）
- 小米 YU7（纯电中大型 SUV）
- 预售区间：30 万 - 40 万元（CLTC 续航 650-800km，双电机四驱）
- 配置亮点：508kW 综合功率、空气悬架、小米澎湃 OS 车机系统
二、购车成本与区域政策
- 落地价构成（以 SU7 Ultra 为例）：
- 裸车价：52.99 万元
- 购置税：约 4.69 万元（新能源车减免后）
- 保险费用：约 1.3 万元（全险）
- 上牌 / 服务费：约 0.15 万元
- 总计：约 59.13 万元
- 区域补贴政策：
- 成都高新区：购买新能源汽车最高补贴 1.5 万元（2025 年第一轮政策）
- 国家以旧换新：报废旧车并购买新能源车可享 2 万元补贴
- 地方促销：部分城市经销商提供 5000-10000 元现金优惠（如安徽合肥）
三、价格策略与市场定位
- 性价比优势：
- 同级别对比：SU7 Max（29.99 万元）比特斯拉 Model 3 Performance（36.39 万元）低 17.6%
- 技术下放：SU7 Ultra 搭载的 1548 马力三电机系统，性能对标保时捷 Taycan Turbo S（183.8 万元）
- 成本控制：
- 电池成本：2025 年动力电池价格降至 500 元 /kWh 以下，SU7 标准版电池成本约 8.5 万元（170kWh）
- 供应链管理：小米自建工厂 + 自研 CTB 电池技术，单车生产成本较行业平均低 12%
四、市场反馈与用户权益
- 用户评价：
- 优势：车机系统流畅度（小米澎湃 OS）、加速性能（SU7 Ultra 零百加速 1.9 秒）
- 争议：维修成本较高（如大灯总成更换费用 6000 元）
- 购车权益：
- 首任车主：终身免费充电（每年 1200 度）、免费道路救援
- 限时优惠：2025 年 3 月前下定 SU7 Ultra 可享 9 万元选装包免费升级
五、未来价格趋势 ### 五、未来价格趋势
- 产能提升：北京亦庄二期工厂 2025 年 6 月投产，年产能提升至 30 万台，规模效应或推动价格下探 5%-8%
- 技术迭代：2025 年下半年或推出搭载半固态电池的 SU7 改款，续航突破 1200km，价格预计上浮 10%-15%
- 竞争应对：特斯拉 Model 2（预计 20 万元级）上市后，小米可能推出15 万 - 18 万元入门车型
建议关注小米汽车官网或授权经销商获取实时价格，部分城市展厅提供试乘试驾及个性化配置服务。
