根据 2025 年最新信息，小米汽车在新能源领域的布局已进入加速期，目前已上市和计划上市的车型覆盖了从 20 万到 80 万元的价格区间，具体售价及产品亮点如下：
一、已上市车型：性能与豪华的标杆
1. 小米 SU7 Ultra（高性能纯电轿车）
- 售价：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元
作为小米 SU7 系列的旗舰车型，SU7 Ultra 定位 “超跑级四门轿车”，搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统，最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，极速超过 350km/h。其续航里程达 620km（CLTC），并支持 5.2C 超快充技术，11 分钟可将电量从 10% 充至 80%。
配置亮点：- 碳纤维车身组件、碳陶瓷制动盘、倍耐力 P ZERO 赛道轮胎。
- 高通骁龙 8295 芯片 + Xiaomi HyperOS 系统，支持 “赛道大师” 模式和模拟声浪。
- 高阶智驾系统 Xiaomi Pilot Max，配备 2 颗 Orin X 芯片，算力 508TOPS，支持高速 / 城市 NOA。
2. 小米 SU7（中大型纯电轿车）
- 售价：21.59 万 - 29.99 万元
作为小米首款量产车型，SU7 以高性价比和科技配置见长，2024 年交付量突破 13.5 万辆。其单电机版续航 700-830km，双电机版综合功率 495kW，续航 800km，标配激光雷达和高阶智驾硬件。
二、2025 年重点新车：SUV 与增程车型补位
1. 小米 YU7（中大型纯电 SUV）
- 上市时间：2025 年 6-7 月
- 售价：预计 30 万 - 40 万元
YU7 定位 “纯电轿跑 SUV”，车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，采用五座布局。动力提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）两种版本，续航分别为 770km（磷酸铁锂）和 760km（三元锂）。
设计亮点：- 轿跑式溜背造型，车顶集成激光雷达和全景天幕。
- 内饰采用环形投影屏，支持 AR-HUD 和多屏联动。
- 搭载自研智能底盘，支持线控转向和线控制动技术。
2. 小米增程 SUV（代号 “昆仑”）
- 上市时间：预计 2025 年四季度亮相
- 售价：网传起售价 15 万元左右
作为小米首款增程式车型，“昆仑” 定位中大型 SUV，配备后轮转向系统和三排座椅，主打家庭用户市场。其增程技术可解决纯电车型的续航焦虑，同时保持小米一贯的高性价比策略。
三、价格策略与市场竞争
- 分层定价覆盖多市场：
小米通过 SU7（20 万级）、YU7（30 万级）、SU7 Ultra（50 万级）和增程 SUV（15 万级）形成价格矩阵，既抢占主流市场，又冲击高端领域。例如，SU7 Ultra 以 52.99 万元的起售价，直接对标特斯拉 Model S（78.99 万元起）和蔚来 ET7（52.8 万元起），通过性能和配置优势实现 “降维打击”。
- 成本控制与技术自研：
小米在三电系统、智能驾驶等领域投入超 300 亿元研发，自研 V8s 电机、CTB 电池和电子电气架构（EEA），有效降低生产成本。此外，2025 年动力电池成本预计下降 40%（至 99 美元 /kWh），进一步支撑小米的价格竞争力。
- 政策与补贴影响：
中国 2025 年新能源汽车以旧换新补贴政策（最高 2 万元）和安徽省地方补贴（最高 1.5 万元），可进一步降低消费者购车成本。例如，购买小米 YU7 的用户若符合条件，实际支付价格可再减 3.5 万元。
四、总结：2025 年小米新车价格图谱
| 车型 | 类型 | 售价区间 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Ultra | 纯电轿车 | 52.99 万 - 81.49 万 | 三电机 1548 马力，纽北最速四门车 |
| 小米 YU7 | 纯电 SUV | 30 万 - 40 万 | 轿跑设计，激光雷达，智能底盘 |
| 小米 SU7 | 纯电轿车 | 21.59 万 - 29.99 万 | 高性价比，续航 830km，标配激光雷达 |
| 增程 SUV “昆仑” | 增程式 SUV | 15 万左右 | 三排座椅，后轮转向，解决续航焦虑 |
小米汽车通过 “技术普惠” 策略，将高性能、智能化配置下放至主流价格区间，同时以旗舰车型树立品牌形象，有望在 2025 年实现 35 万辆的交付目标。消费者可根据需求选择不同车型，享受小米生态与汽车工业的深度融合。
