2025 年小米汽车的顶配车型主要聚焦于SU7 Ultra（纯电动轿车）和YU7（中大型轿跑 SUV）两款产品，分别覆盖不同细分市场，展现了小米在高性能、智能化和生态融合上的突破。以下是两款车型的核心信息与技术亮点：
一、小米 SU7 Ultra：赛道级性能旗舰
1. 性能与动力
- 三电机四驱系统：搭载前 1 后 2 电机布局（V6s 前桥电机 + 双 V8s 后桥电机），综合最大功率 1138kW（1548 马力），峰值扭矩 1770N・m，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h，刷新上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944）。
- 电池与续航：采用宁德时代第二代麒麟电池（93.7kWh），CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超充（10 分钟补能 400 公里），充电效率行业领先。
- 底盘与操控：全主动悬架（双腔空气弹簧 + 电磁感应）、碳陶瓷刹车系统（前六活塞 / 后四活塞 Akebono 卡钳）、21 英寸倍耐力 P ZERO 轮胎，兼顾赛道性能与日常舒适性。
2. 智能配置
- Xiaomi HAD 全场景智驾：搭载端到端大模型，支持高速 / 城市 NOA、自动泊车、代客泊车等功能，算力达 10.68EFLOPS，配备激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达，实现全场景障碍物识别。
- 智能座舱：16.1 英寸中控屏（3K 分辨率）、56 英寸 AR-HUD、四屏联动（手机 / 车机 / 平板 / 智能家居），集成小米澎湃 OS 系统，支持语音控制、米家生态互联。
3. 设计与豪华
- 外观：碳纤维车身覆盖件（减重 599kg）、固定式大尾翼、扩散器等赛道套件，提供闪电黄、太空银等 5 种配色。
- 内饰：Alcantara 材质座椅、碳纤维饰板、前排座椅按摩 / 通风 / 加热，后排独立娱乐屏，标配 16 扬声器音响系统。
4. 价格与市场定位
- 标准版：52.99 万元，面向追求极致性能的科技爱好者。
- 纽北限量版：81.49 万元，全球限量 500 台，配备专属赛道调校、赛车座椅等。
二、小米 YU7：智能轿跑 SUV 标杆
1. 性能与动力
- 双电机四驱：最大功率 508kW（691 马力），零百加速 4.2 秒，极速 253km/h，搭载宁德时代三元锂电池，CLTC 续航 760 公里。
- 单电机后驱：最大功率 235kW，续航 820 公里，搭载磷酸铁锂电池，兼顾性价比与长续航。
2. 智能配置
- L2 + 级辅助驾驶：标配高速 NOA、自动变道、车道保持，顶配可选激光雷达升级至城市 NOA。
- 座舱科技：17.3 英寸中控屏、5G 车联网、小米智能语音助手，支持手机无线充电（50W）、V2X 车路协同。
3. 设计与空间
- 轿跑造型：4999×1996×1608mm 车身尺寸，溜背设计，风阻系数 0.23Cd，提供全景天幕、无框车门。
- 空间布局：轴距 3000mm，后排腿部空间 1020mm，后备厢容积 454L（可扩展至 1450L）。
4. 价格与竞品
- 起售价：23.59 万元（后驱版），顶配四驱版 39.99 万元，直接对标特斯拉 Model Y、小鹏 G9。
三、技术亮点与生态融合
1. 电池技术
- 宁德时代麒麟电池：采用 CTP 3.0 无模组技术，体积利用率 72%，能量密度 255Wh/kg，支持 10 分钟快充至 80%。
- 安全设计：双面液冷系统、NP2.0 无热扩散技术，通过 350mm 深坑刮底、450mm 涉水等极端测试。
2. 智能驾驶
- Xiaomi HAD 系统：基于 BEV+Transformer 算法，支持无图城市 NOA，可识别锥桶、水马等异形障碍物。
- 用户反馈：首批用户认可其高速领航的稳定性，但极端工况下（如夜间修路）仍需人工接管。
3. 生态协同
- 人车家互联：与小米手机、智能家居无缝联动，支持远程控制家中设备、车机互联投屏。
- 充电网络：接入蔚来、小鹏超充网络，覆盖全国 95% 以上高速公路服务区。
四、市场表现与用户评价
- SU7 Ultra：2025 年 2 月上市后，2 小时订单破万，用户对其性能和智能配置高度认可，但部分反馈续航在激烈驾驶下衰减明显。
- YU7：预售阶段即斩获超 2 万辆订单，性价比和空间表现成为主要卖点，用户期待后续 OTA 升级增强智驾功能。
五、未来规划
小米计划在 2025 年推出四电机驱动、线控转向 / 刹车等新技术，并布局固态电池研发，目标 2026 年实现续航 1500 公里的量产车型。此外，小米汽车正加速国际化，SU7 Ultra 已在欧洲市场开启预售，对标保时捷 Taycan Turbo GT。
总结
2025 年小米汽车顶配车型以SU7 Ultra和YU7为代表，分别在性能旗舰和智能 SUV 领域树立标杆。SU7 Ultra 凭借赛道级性能与全场景智驾，瞄准高端电动轿车市场；YU7 则以高性价比和生态协同，争夺主流 SUV 份额。两者共同体现了小米 “技术普惠” 的理念，推动新能源汽车向智能化、高性能方向发展。
