2025 年小米汽车的新品布局展现出 “性能旗舰 + 主流市场” 的双线策略，核心车型包括小米 SU7 Ultra和小米 YU7。以下是具体信息及市场动态：
一、小米 SU7 Ultra：纯电性能标杆
1. 上市时间与价格
- 上市时间：2025 年 2 月 27 日正式上市。
- 价格：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元（需完成纽北挑战后上市），竞速套装 10 万元。
2. 核心配置与技术亮点
- 动力性能：
- 三电机四驱系统（前 V6s + 后双 V8s），综合马力 1548PS，零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。
- 搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里，支持 480kW 超快充（10%-80% 电量仅需 18 分钟）。
- 赛道成就：
- 上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944，打破保时捷 Taycan Turbo GT 的量产车纪录。
- 成都天府赛道（1 分 26 秒 741）、株洲国际赛道（1 分 41 秒 806）等全国专业赛道 “最速四门量产车”。
- 智能驾驶：
- 标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，支持高速 NOA、城市 NOA（2025 年 Q3 开放全国主要城市）、自动泊车等功能。
- 硬件配置：2 颗英伟达 Orin-X 芯片（算力 508TOPS）、1 颗禾赛 AT128 激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达。
3. 市场表现
- 订单情况：上市 2 小时大定突破 1 万台，3 月 2 日首车交付时订单已破 1.9 万台，提前完成年销 1 万台目标。
- 用户群体：BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户占比超 50%，女性用户约 20%。
二、小米 YU7：纯电 SUV 新物种
1. 上市时间与价格
- 上市时间：原计划 6-7 月，最新消息显示可能推迟至 8 月，但部分渠道仍称二季度上市。
- 价格预测：预计 23 万起，高配超 30 万，定位中大型纯电 SUV。
2. 核心配置与技术亮点
- 设计与空间：
- 尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，采用全隐藏式门把手、悬浮式尾翼和黄色刹车卡钳。
- 内饰红 / 白双拼配色，碳纤维方向盘，主驾电动腿托，副驾支持零重力座椅。
- 动力与续航：
- 双电机四驱系统，综合功率 508kW，零百加速 3 秒级，最高车速 240km/h。
- 提供 96.3kWh（CLTC 760km）和 101.7kWh（CLTC 820km）两种电池包，支持 800V 高压平台。
- 智能驾驶：
- 搭载 Xiaomi HAD 系统，支持高速 NOA、自动泊车、极窄车位泊车，城市 NOA 功能将逐步开放。
- 硬件配置：激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 个摄像头，算力 508TOPS。
3. 市场定位
- 竞品对标：直接挑战特斯拉 Model Y、蔚来 ES6 等主流中高端纯电 SUV。
- 产能规划：武汉基地二期投产，年产能提升至 30 万台，首批 5000 台创始版已预售完毕。
三、充电网络与全球化布局
1. 充电生态
- 公用桩覆盖：接入 13 家运营商超 102 万根充电桩，覆盖 365 个城市，高速服务区覆盖率 88.1%，目标成为 “公用桩充电之王”。
- 超充技术：SU7 Ultra 支持 “充电 5 分钟，续航 220 公里”，YU7 兼容 800V 高压平台。
2. 国际市场
- 欧洲亮相：SU7 Ultra 于 2025 年 3 月在欧洲首次展示，计划 2027 年正式进入海外市场，首站或为德国、法国。
- 本地化策略：在波兰设立 KD 工厂，利用欧盟关税豁免降低成本，欧洲版 SU7 标准版预计定价 3.5 万欧元（约 27 万元）。
四、市场与行业影响
- 销量表现：2025 年第一季度小米汽车交付 7.56 万辆，完成年度目标（35 万辆）的 21.6%，SU7 系列月均销量超 2.9 万辆。
- 行业地位：高盛预测小米 2025 年电动车销量将达 35 万辆，2026 年增至 65.5 万辆，有望成为全球前五的电动车厂商。
- 生态协同：小米汽车与手机、智能家居深度联动，如通过 MIUI Auto 实现 “车 - 家 - 手机” 无缝互联，提升用户粘性。
总结
2025 年小米汽车以SU7 Ultra和YU7为核心，分别在性能旗舰和主流 SUV 市场发力，配合充电网络扩张和全球化布局，展现出从 “性价比品牌” 向 “高端科技巨头” 转型的决心。若 YU7 能如期上市并延续 SU7 的爆款表现，小米有望在年内跻身中国电动车销量第一梯队。
