根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列中定位高性能的旗舰车型为小米 SU7 Ultra，其价格及相关配置如下：
一、核心价格信息
- 标准版：官方指导价52.99 万元，标配三电机四驱系统（1548 马力）、碳陶刹车、主动扩散器等赛道级配置，CLTC 续航 630 公里，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
- 纽北限量版：官方指导价81.49 万元，配备专属赛道套件（如倍适登绞牙减振器、半热熔轮胎），并完成纽北赛道量产车圈速挑战后上市。
- 竞速套装：可选装10 万元，包含碳纤维尾翼、赛道模式调校等。
二、性能与配置亮点
- 动力与操控：
- 三电机系统（双 V8s+V6s）综合输出功率 1138kW，扭矩 1770N・m，赛道级散热系统支持连续两圈纽北赛道无衰减。
- 碳陶刹车盘（前 430mm / 后 410mm）配合 Akebono 六活塞卡钳，100-0km/h 制动距离仅 30.8 米。
- 空气动力学套件（主动扩散器 + 285kg 下压力尾翼），风阻系数低至 0.195Cd。
- 电池与充电：
- 搭载宁德时代第二代麒麟电池（93.7kWh），支持 5.2C 超快充（11 分钟补能 80%），15 分钟充电续航 510 公里。
- 小米自研碳化硅高压平台（871V），兼容 600kW 超充桩。
- 智能与豪华：
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统（L2 + 级），支持无图城市导航辅助驾驶。
- 25 扬声器音响系统、Nappa 真皮运动座椅、碳纤维内饰组件，标配小米生态链设备联动（如手机无线快充、车载冰箱）。
三、市场定位与用户权益
- 目标群体：
- 主要面向追求极致性能的科技爱好者及 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户，女性车主占比约 20%。
- 赛道表现已刷新上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）、成都天府赛道（1 分 26 秒 741）等多项 “最速四门量产车” 纪录。
- 购车权益：
- 2025 年 4 月 30 日前下定，可享价值 9 万元权益（含碳纤维部件、智驾终身免费使用权）。
- 国家新能源车购置税补贴上限 3 万元（需在 2025 年 12 月 31 日前开票）。
- 质保政策：整车 5 年 / 15 万公里，三电系统 8 年 / 16 万公里，首任车主不限次数免费充电。
四、与竞品对比
| 车型 | 价格（万元） | 0-100km/h 加速 | 续航（CLTC） | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Ultra | 52.99-81.49 | 1.98 秒 | 630km | 三电机、碳陶刹车、赛道纪录 |
| 保时捷 Taycan Turbo | 180+ | 2.8 秒 | 465km | 品牌溢价、传统豪华体验 |
| 特斯拉 Model S Plaid | 94.99 | 2.1 秒 | 672km | 智能驾驶、OTA 升级 |
| 蔚来 ET7 100kWh | 52.80 | 3.8 秒 | 700km | 换电体系、服务生态 |
五、购买建议
- 预算有限但追求性能：选择标准版（52.99 万元），兼顾日常通勤与赛道体验。
- 硬核玩家：纽北限量版（81.49 万元）或选装竞速套装，解锁赛道极限性能。
- 关注优惠：蚌埠地区无特殊折扣，但可通过国家购置税补贴和限时权益降低购车成本。
六、总结
小米 SU7 Ultra 以52.99 万元的起售价，将超跑级性能（1.98 秒加速、350km/h 极速）带入百万内市场，打破了传统豪华品牌的定价壁垒。其核心竞争力在于 “技术平权”—— 通过自研三电系统、供应链整合和生态协同，实现 “性能翻倍，价格减半”。对于追求极致驾驶体验且注重性价比的用户，SU7 Ultra 是 2025 年最具颠覆性的选择之一。