小米在 2025 年推出的 80 万元级车型为小米 SU7 Ultra，这是一款定位 “全球最速四门轿跑” 的纯电动性能旗舰，于 2024 年 10 月 29 日开启预售（预售价 81.49 万元），并计划于 2025 年 3 月正式发布。以下从技术、市场、用户反馈等维度展开分析：
一、核心技术与产品力
- 性能突破
- 动力系统：搭载三电机四驱系统，综合马力达 1548 匹，零百加速仅需1.98 秒（不含起步时间），最高时速 350km/h，性能超越售价 3000 万元的布加迪 Chiron 超跑。
- 轻量化设计：全车采用 17 处碳纤维材质覆盖（如前唇、侧裙、尾翼），整车减重至 1900kg，甚至轻于部分同尺寸油车，同时提供285kg 下压力，媲美 GT3 赛车。
- 赛道级调校：在纽北赛道以6 分 46 秒 874的圈速刷新四门量产车纪录，底盘经赛道专项调校，支持原厂状态直接下赛道。
- 续航与补能
- 电池技术：搭载宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，CLTC 续航 620km，支持5.2C 超充倍率，11 分钟即可完成 10%-80% 快充，电耗低至 16.5kWh/100km。
- 热管理系统：采用自研三热源逐级加热技术，低温环境下续航保持率同比提升 20%，空调升温速度提升 30%。
- 智能科技
- 自动驾驶：标配 Xiaomi HAD 全场景智驾系统，配备 1 颗 128 线激光雷达、3 颗毫米波雷达及 11 颗摄像头，算力达 11.45EFLOPS，支持城市领航、自动泊车、远程召唤等功能，已实现 “车位到车位” 的端到端智能驾驶。
- 智能座舱：搭载高通骁龙 8295 芯片与澎湃 OS 系统，支持五屏联动（16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad），接入大模型的小爱同学可实现语音控制全屋米家设备。
二、市场定位与竞品对比
- 价格策略
- 小米 SU7 Ultra 以81.49 万元的定价，直接对标特斯拉 Model S Plaid（81.49 万元）、保时捷 Taycan Turbo GT（199.8 万元）等车型，通过 “性能对标百万级、价格锚定 BBA 中高端” 的策略，实现 “降维打击”。
- 相比竞品，SU7 Ultra 在零百加速（1.98 秒 vs Model S Plaid 的 2.1 秒）、马力（1548 匹 vs 1020 匹）等核心参数上更具优势，且标配碳陶刹车、Alcantara 内饰等高端配置。
- 生态协同
- 依托 “人车家全生态”，用户可通过手机直连卫星通信、智能家居无缝衔接，例如在车内语音控制家中空调、窗帘，或远程查看家中安防状态。
- 小米澎湃 OS 系统支持跨设备文件传输、应用接力（如手机视频可直接在车机续播），强化用户粘性。
三、供应链与生产能力
- 核心合作伙伴
- 电池：宁德时代提供三元锂电池，并合作开发超电子通路技术，助力刷新纽北圈速。
- 电机：汇川技术供应驱动电机，自研 V8s 电机转速达 27200 转，效率 98.11%。
- 生产：北京亦庄工厂一期年产能 15 万辆，武汉工厂规划产能 30 万辆，2025 年总产能目标 35 万辆。
- 技术积累
- 研发投入超 140 亿元，申请专利超 2000 项，涵盖三电系统、智能驾驶等领域，其中制动系统专利可避免紧急制动时的拖滞现象，提升安全性。
四、用户反馈与市场表现
- 预售热度
- 预售 10 分钟即斩获 3680 台小订，高盛预测 2025 年销量达 4000 台，平均售价 80 万元。
- 首批车主中 30% 因外观设计下单，液态银车漆、可升降尾翼等元素被称为 “理工男的浪漫美学”。
- 用户评价
- 正面反馈：动力强劲（“赛道级推背感”）、智能驾驶流畅（“自动泊车精准”）、生态联动便捷（“一句话控制全屋家电”）。
- 改进空间：交付周期较长（部分用户等待超 2 个月）、复杂车位识别偶发卡顿（官方承诺 OTA 优化）。
五、未来战略与挑战
- 全球化布局
- 计划 2027 年进军国际市场，首先在欧洲、东南亚布局，利用小米手机的全球渠道资源，推出右舵版车型并适配本地智驾方案。
- 欧洲市场将对标大众 ID.7、特斯拉 Model 3，东南亚主推长续航版以应对高温环境。
- 品牌认知升级
- 通过赛事营销（如纽北成绩）、跨界联名（如徕卡影像合作）强化技术标签，推出限量版车型（如纽北赛道涂装）提升溢价感知。
- 售后服务方面，提供整车 6 年 / 10 万公里质保、电池 8 年 / 16 万公里质保，并在 50 国建立 “4S 店 + 授权维修点” 网络。
总结
小米 SU7 Ultra 的推出标志着其正式进军高端汽车市场，凭借 “技术平权” 策略和生态协同优势，在性能、智能配置、价格等维度形成差异化竞争力。尽管面临交付压力和品牌认知挑战，但其市场热度和用户反馈已初步验证了高端化战略的可行性。随着产能提升和全球化推进，小米有望在 2025 年成为新能源汽车市场的重要参与者。
