2025 年电车不会成为废铁车，原因主要有以下几点：
- 技术发展与过渡：固态电池虽有优势，但量产和普及存在时间差与成本问题。2025 年液态电池仍为主流，且有半固态电池作为过渡，车企需逐步调整生产线，消费者有时间适应。
- 市场和政策因素：当前新能源汽车市场存量庞大，车企不会抛弃液态电池用户。政策鼓励以旧换新等，二手车市场也会消化存量车型。例如，2025 年国家发改委和财政部联合发布通知，对报废旧车并购买新能源乘用车的消费者给予 2 万元补贴。
- 电车自身优势：电车在日常使用成本、维护保养等方面优于燃油车。电机等关键部件可靠性高、寿命长，随着技术进步，电池技术不断优化，电车的性能和使用寿命也在逐步提升。
- 基础设施完善：各地不断加大充电桩、换电站等基础设施建设力度，为电车使用提供便利。即使电池技术更新，现有电车也能在较长时间内继续使用，不会突然被淘汰。