2025 年纯电车通常在50 - 60 公里每小时的时速下最省电。原因如下：
- 电机效率：电机在一定转速范围内效率相对稳定，无论是市区行驶的 40 公里时速，还是高速巡航的 100 公里时速，电机效率虽有差异，但并不大。因此，在 50 - 60 公里的时速下，电机也能保持较高的效率，不会因为转速过高或过低而导致效率下降。
- 风阻影响：当车速超过 60 公里每小时，风阻成为汽车主要的阻力来源，远远超过了轮胎的滚动阻力，且风阻与车速是指数级增长的关系，车速越高，用于克服风阻的能量消耗就越大，相应的电耗也会随之增加。而在 50 - 60 公里每小时的速度下，风阻相对较小，能耗也就相对较低。
不过，这一经济时速也会受到一些因素的影响，如车辆负载、路况、环境温度、空调使用等。例如，车辆负载越大、开启空调等额外设备，会使电耗增加；在拥堵路况下频繁启停，也会影响电耗。