2025 年嘉兴有轨电车采用超级电容为主的储能式牵引供电方式。具体过程如下：
- 电源引入：嘉兴有轨电车的供电系统从城市电网引入 10kV 电源，然后通过变电站将其降压至所需的直流 1500V 和交流 400V。
- 电能传输：降压后的电能通过输电线路配送至沿线各个车站。
- 车辆充电：在车站上下行轨道正上方安装有充电轨，当有轨电车停站时，信标设备读取车辆信息，取流设备将充电轨上的电能传送到列车的超级电容中。列车依靠超级电容中存储的电能驱动，在两站之间运行。
这种供电方式具有诸多优点，如不依赖沿途架设的接触网，能增加沿线景观效果，且超级电容充电速度快，可在车辆短暂停站时间内完成充电，保障列车安全、平稳运行。