一般情况下，2025 年的五菱电车不适合进行漂移，这主要和车辆的设计定位、性能配置有关。以下是具体分析：
- 设计定位：五菱电车大多以城市通勤、家用为主要设计目标，注重实用性、舒适性和经济性。这类车型的悬挂系统、底盘调校等都是为了满足日常道路行驶的平稳性和舒适性，而非针对漂移等极限驾驶动作进行设计。
- 性能配置：漂移需要车辆具备特定的性能条件，如强大的动力输出、灵敏且可精确控制的转向系统、高性能的制动系统以及适合的轮胎等。五菱电车通常动力输出相对温和，其转向系统、制动系统以及轮胎配置都是按照日常驾驶需求进行匹配的，难以满足漂移时对车辆操控性和稳定性的苛刻要求。
当然，如果对车辆进行专业的改装，包括但不限于升级动力系统、改装悬挂和制动系统、更换高性能轮胎等，理论上可以提高车辆的操控性能，使其具备一定的漂移能力。但这种改装不仅成本较高，而且可能会影响车辆的安全性和稳定性，同时也可能违反相关法律法规。