2025 年闪电车架使用的中轴类型取决于车架的具体型号和设计，以下是一些常见的中轴规格及其适用的闪电车架：
- BSA（英制螺纹）中轴：内径 34mm，常见宽度 68mm（公路车）/73mm（山地车）。这是一种比较传统的中轴类型，安装简单，维护方便，稳定性好。一些较为基础或经典设计的闪电车架可能会采用这种中轴，例如部分入门级或通勤款的公路车、山地车车架。
- PF30 中轴：五通内径为 46mm，宽度通常为 68mm（公路）/73mm（山地）。其优点是成本较低，安装更容易，还可以把轴承密封和外衬杯一体整合。闪电的一些中高端碳纤车架，如采用 FACT IS 制程的 11M 碳纤维山地车架，会采用 PF30 中轴标准。
- SRAM DUB 中轴：这是 SRAM 公司推出的全新曲柄轴心和中轴系统，其核心是一个 29mm 直径的轴心。如果闪电车架搭配了 SRAM 的变速套件，尤其是较高端的产品，可能会采用 SRAM DUB 中轴，以实现更好的兼容性和性能。例如闪电 S - Works Tarmac SL7 等高端公路车车架，在搭配 SRAM Red eTap AXS 套件时，会使用 SRAM DUB BSA 68 中轴。
此外，还有一些其他类型的中轴也可能会在特定的闪电车架中使用，如 BB30 等。如果你想确切了解某一款 2025 年闪电车架适用的中轴，最好的方法是查看车架的产品说明书或咨询闪电自行车的官方客服。