2025 年电车和油车哪个更便宜需要分情况来看：
- 入门级车型：油车更便宜。像日产轩逸、丰田卡罗拉等入门级燃油车，价格在 7 - 12 万元左右。而入门级电车如比亚迪秦 PLUS EV，价格在 10 - 15 万元左右。
- 中级车型：两者价格相近。燃油车方面，合资 B 级燃油轿车价格跌至 15 万元左右，如大众朗逸经典款跌破 9 万元，丰田凯美瑞混动版直降 4 万至 17.98 万元。电车在 20 - 30 万区间，如特斯拉 Model 3 约 20 - 30 万。但电车有免购置税优势，能抵消一定差价。
- 豪华车型：油车降价幅度大，价格更具优势。奔驰 C200L 终端优惠超 8 万元，裸车价低至 23.8 万元；宝马 3 系入门版降至 26 万元。而豪华纯电车型价格仍较高，如蔚来 ET5 等，不过部分豪华纯电车型也有较大降幅。
总体而言，2025 年在 10 万元以下市场，油车占主导，价格更便宜。20 万元以上高端市场，电车逐渐占优，但在中间价格地带，两者竞争激烈，油车通过降价优惠，电车依靠政策补贴和使用成本低等优势，各有千秋。