2025 年电车是否更划算因人而异，需要综合购车成本、使用成本、保险与保值率等多方面因素来考虑，以下是具体分析：
- 购车成本：一般来说，同配置的电车比油车贵 15%-20%，如 15 万级车型，电车落地约 18 万，油车 15 万。不过，电车可享受免购置税的政策优惠，部分城市还有购车补贴，最高可达 2 万元，同时在一些城市还能享受免限行、停车费等优惠。而燃油车终端优惠也较多，部分车型降价超 3 万。总体来看，在有政策支持的地区，电车的购车成本会有所降低，但在没有相关政策的地区，电车的价格劣势仍然存在。
- 使用成本：在能耗成本上，电车优势明显，百公里电费约 10 元（家充）或 30 元（商用桩），年均 1.5 万公里电费 1500-4500 元；油车百公里油费约 50 元，同样行驶 1.5 万公里，油费约 7500 元。但在时间成本上，油车加油仅需 5 分钟，而电车快充需 30 分钟充至 80%，节假日充电排队还会加剧焦虑。保养费用方面，电车年均保养费约 500 元，仅需检查电池和电机；油车年均保养费 2000 元，需要更换机油、滤芯并维护变速箱等。此外，电车电池寿命约 8-10 年，更换成本 3-6 万元，不过多数车提供终身质保。
- 保险与保值率：保险费用上，电车年均保费比油车高 20%-50%，如 15 万车型保费差约 2000 元。保值率方面，油车 5 年保值率约 65%，电车仅 35%-45%，主要是因为电池老化和技术迭代快，不过高端电车如特斯拉保值率可达 60%。
如果年行驶里程超 2 万公里，如网约车司机或长途通勤者，且家有充电桩，能享受谷电价，选择电车在长期使用中能节省不少费用；但如果年里程低于 1 万公里，经常长途旅行或在充电不便的地区，那么油车的总成本更低，使用起来也更方便。