2025 年电车充电拔掉的最佳时机需要综合多方面因素考虑，以下是一些常见的情况说明：
- 日常使用时：当电量降至 20% 到 30% 时是充电的最佳时机，充至 90% 后停止比较好。大多数车企采用 20%-90% 的充电方案，这样既能保证车子可以安全行驶到附近的充电站，又能减少高频次充电对电池带来的损伤，避免电池经常满充满放，从而减少容量衰减。
- 新电池使用时：新电车出厂时电量大约为 70% 左右，带回家后，不要立即充电，等到电量降至 20% 到 30% 左右再充。第一次充电需要大约 5 到 7 个小时，第二次则在电量快用尽时进行，充电时间约为 8 到 11 个小时。之后，当电量降至 30% 左右时就可以开始充电，充电时间约为 6 到 8 小时。
- 长时间不使用时：电动汽车长时间不使用时，建议充满电存储，每月放电后再充电一次，以保持电池的活性。
- 充电时长方面：充电器转为绿灯后，可再适当浮充一段时间。例如铅酸电池充电器转为绿灯后，夏季需再浮充 2 小时，冬季则需要 4 小时；锂电池充电器转为绿灯后，可再多充 30 分钟左右即可拔掉电源，避免长时间充电造成电池过充。
此外，充电时还应尽量选择在汽车冷机状态下进行，热机状态下充电会缩短电池寿命，如夏季长途驾驶后，最好等上半小时再充电，冬季则尽量在室内充电。