2025 年并没有要求所有车都换成电车，不过在政策推动和市场趋势下，新能源电车的替换在不同领域有不同表现：
- 乘用车领域：
- 政策推动：国家发展改革委、财政部等多部门联合发布以旧换新政策，报废国四及以下排放标准的燃油车或 2018 年前注册的新能源车并购买新能源乘用车，补贴额度提升至 2 万元；购买燃油车则补贴 1.5 万元。同时，2026 年电动车购置税政策将调整，2026 年起电动车购置税将从 0% 上调至 5%，这会刺激 2025 年新能源车抢购潮。
- 市场趋势：中国电动汽车百人会预计 2025 年新能源汽车销量 1650 万辆（含出口）左右，增速接近 30%，渗透率超过 50%；内需有望达到 1500 万辆，渗透率超过 55%。
- 城市公交领域：交通运输部办公厅等三部门印发《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴，更新车辆每辆车平均补贴 8 万元。补贴资金支持车龄 8 年及以上，即 2017 年 12 月 31 日前注册登记的城市公交车车辆更新。
- 电动自行车领域：商务部等 5 部门办公厅发布通知，2025 年延续开展电动自行车以旧换新工作，对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。