2025 年国内有众多电车公司，以下是一些较为知名的企业：
- 比亚迪：全产业链垂直整合，DM-i 混动与刀片电池技术统治市场，成本控制全球领先。固态电池已量产装车，腾势、仰望等品牌抢占百万级豪华市场，海外销量占比突破 30%。代表车型有汉、唐、腾势 D9、仰望 U8 等。
- 蔚来：换电生态闭环，拥有 900V 高压平台和 ADAM2.0 智驾系统，用户黏性行业第一。计划在欧洲本土化生产，2025 年换电站达 3000 座，能源服务毛利率超 40%。主要车型包括 ES6、G9、ET5 等。
- 小鹏：XNGP 全场景辅助驾驶商业化最快，城市覆盖率达 99%，G6、G9 智能化体验领先。与大众合作深化，墨西哥工厂投产，自动驾驶渗透率超 50%，旗下有 G3i、G6、G9 等车型。
- 理想：家庭用户定位精准，L 系列车型毛利率 21%，空气悬架 + CDC 技术提升豪华感。MEGA 纯电出海欧洲，充电网络覆盖超 200 城，海外销量占比达 20%，产品有 L7、L8、L9、MEGA 等。
- 华为：ADS2.0 智驾装机量破百万，DriveONE 电驱效率 89%，鸿蒙座舱生态赋能车企。HI 模式合作车企超 50 家，智能充电网络覆盖全国，车联网服务收入占比超 10%，相关车型如 AITO 问界系列。
- 小米汽车：依托小米生态链，SU7 性价比碾压同级，有 15 分钟极速补能技术。全球销量目标 50 万辆，SU7 Ultra 搭载固态电池，自动驾驶与 Momenta 合作量产。
- 上汽集团：传统车企资源整合最强，荣威、名爵、飞凡等多品牌矩阵，混动技术成熟。固态电池实验室成果转化，出口量突破 100 万辆，Robotaxi 商业化落地沪深，代表车型有荣威 RX5、飞凡 F7。
- 北汽新能源：冬奥氢燃料电池车示范效应显著，EU5、ARCFOX 极狐品牌高端化，拥有换电专利储备。氢燃料电池车销量占比超 30%，北京、张家口氢能基建网络覆盖，商用车电动化率第一。
- 零跑：CTC 电池车身一体化量产，Leapmotor Pilot3.0 城市 NOA 落地，获 Stellantis 战略投资。毛利率提升至 12%，C11、T03 海外销量翻倍，固态电池装车量行业前三。
- 广汽埃安：弹匣电池安全性标杆，Hyper GT 高性能量产，广汽丰田、本田技术反哺。海外销量占比超 40%，墨西哥、印尼工厂投产，800V 高压平台车型占比达 60%。
- 吉利汽车（极氪）：SEA 浩瀚架构，极氪 001 爆款效应，沃尔沃技术协同。与宁德时代合资换电品牌，甲醇混动技术商业化，欧洲市场销量突破 10 万辆。
- 长安汽车：EPA1 全电平台，与华为智驾合作（阿维塔 11），性价比策略。深蓝 S7 销量爆发，与比亚迪电池供应链合作，东南亚市场布局加速。
- 合创汽车：珠江投管资源支持，电竞跨界合作（EDG），V2G 技术布局。深耕湾区市场，蔚来服务网络共享，2025 年推出首款固态电池车型。