2025 年电车刹车时会让人晕车，主要有以下原因：
- 动能回收系统的影响：为提高能源利用效率，电车通常配备动能回收系统。当松开油门或踩下刹车时，电机会反向工作，将车辆动能转化为电能储存，这会使车辆产生明显的减速效果。这种不自然的减速方式与日常习惯的刹车感觉不同，乘客难以预判车辆的减速情况，身体无法及时做出调整，从而容易引发晕车。
- 车辆惯性较大：电车由于电池组等原因，整车重量通常比传统燃油车更大，惯性也更大。在刹车时，车辆由行驶转换为静止状态，乘客因惯性前倾的幅度更大，一前一后的摇摆幅度大，晕感会更明显。
- 车内噪音和振动特性改变：虽然电车在行驶过程中相对安静，但电动机在高速运转时会产生高频噪音，长时间处于这种环境中会让人感到不适。同时，电车的电池组重量大，车辆重心低，行驶过程中可能会出现细微的颠簸和晃动，这些不易察觉的振动会刺激前庭系统，增加晕车的可能性。而燃油车在噪音和振动方面经过多年优化，对乘客的影响相对较小。
- 心理因素：对于电动汽车这种新兴事物，不少人还存在一定的陌生感和不适应感。在乘坐电动汽车时，这种不适应感可能会引发紧张情绪，使人的身体处于应激状态，对身体的各种感觉更加敏感，从而放大了晕车的症状。当人们事先听说电动汽车容易晕车时，心理暗示也会让他们在乘坐时更加关注自己的身体反应，一旦出现轻微的不适，就容易认为自己晕车了。