长城汽车在 2025 年并非不做纯电车，而是在继续推进纯电领域的发展，同时采取多赛道布局的策略，原因如下：
- 市场与战略规划：长城汽车在 2021 年发布 2025 战略时，提出到 2025 年新能源汽车销量占比达 80% 的目标，其中包括纯电、混动以及氢能源等多种技术路线。哈弗品牌也计划 2025 年实现新能源销量占比 80%，并将依托长城汽车已有的动力电池技术等，围绕混动、纯电动以及氢能源三轨并行，深入布局，加速电动化转型。这表明长城汽车将纯电作为重要的发展方向之一，并非放弃纯电领域。
- 技术与资源储备：长城汽车在纯电领域已经有了一定的技术积累和产业布局，旗下拥有欧拉品牌等纯电车型。虽然曾因利润等问题对欧拉品牌的部分车型进行调整，但也在不断推出新的纯电产品和技术。例如，长城汽车在电池技术、电驱动技术等方面持续投入研发，为纯电车型的发展提供了技术支持。
- 满足多样化市场需求：不同地区、不同消费群体对汽车能源类型的需求存在差异。纯电车型虽然在一些城市和特定场景下具有优势，但在一些充电设施不完善的地区，或者对于有长途出行需求的消费者来说，混动车型或燃油车型可能更具实用性。长城汽车通过多赛道布局，可以满足更广泛的市场需求，提高市场占有率。
不过，长城汽车在纯电领域的发展也面临一些挑战，如新能源市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等品牌在纯电领域已经取得了较大的市场份额和品牌影响力。此外，消费者对纯电车型的认知和接受程度也需要进一步提高，充电基础设施的普及程度也有待加强。