2025 年的电车不建议长时间放电，原因主要有以下几点：
- 电池性能衰减：长时间放电可能导致电池过度放电，使电池内部的化学物质发生不可逆的反应，从而缩短电池的使用寿命。例如，锂离子电池在过度放电的情况下，电极材料可能会受损，锂离子的嵌入和脱出能力下降，电池的容量会逐渐减小，充电速度也会变慢。
- 影响车辆使用：过度放电可能导致电池电量耗尽，使车辆无法正常启动或运行。这不仅会给用户带来不便，还可能在某些紧急情况下造成安全隐患。此外，即使电池没有完全耗尽，长时间低电量状态也会影响车辆的性能，如动力输出减弱、续航里程缩短等。
- 安全风险增加：长期过度放电可能使电池内部的温度升高，增加电池热失控的风险，进而引发火灾等安全事故。特别是对于一些采用锂电池的电车，锂电池在过放、过热等情况下更容易出现安全问题。
为了保护电车的电池和确保车辆的正常使用，建议车主避免长时间放电，尽量保持电池电量在合适的范围内。如果电车需要长时间停放，应将电池充电至 50%-70% 左右，并每隔一段时间（如 1-2 周）对车辆进行一次充电，以补充自放电损失的电量。