2025 年电车着火在某些情况下可以用水灭火，但需要专业操作和防护，一般情况下不建议非专业人员用水灭火，原因如下：
- 锂电池遇水的化学反应风险：电车多采用锂电池，锂电池起火本质是内部化学物质失控反应引发的 “热失控” 现象，自带氧化剂，即使隔绝氧气仍会持续释放热量。当锂电池遇到水之后，电池内部的反应会变得更加剧烈，导致电池温度升高，进而加剧火势，电池中的电解液也会因为水分而出现短路的情况，导致电池进一步受损，甚至出现爆炸。
- 触电风险：电车着火时，电路可能处于通电状态，水是导电的，用水扑救可能会引发电弧，造成触电危险，危及灭火人员的生命安全。
- 灭火效果不佳及其他隐患：电车为了日常使用的安全性，通常把电池放在专门的防水外壳里，起火时，防水外壳反而成为火源的隔绝壳，使得普通的浇水方式难以让水接触到起火点。此外，如果水量太少，动力电池在火灾中发生弯曲、变形、损坏时，有毒气体就会大量渗出。
然而，当火势较大，专业消防人员在做好绝缘防护措施，如穿着特制的绝缘服装、佩戴专业面罩等情况下，会使用大量的水对电车进行灭火，主要是利用水来降温，延缓电池内部的化学反应速度，直至电池能量耗尽，控制火势不继续蔓延，并防止复燃。同时，大量的水也可通过水流冲刷稀释燃烧产生的氰化氢、氟化氢等有毒气体。