2025 年日本京成电铁推出的 3200 系列电车有不少小设计。以下为你介绍部分设计：
- 可灵活编组设计：3200 系列被设计为 “灵活列车”，列车编组可根据不同运输需求灵活调整，能以 4、6 或 8 节车厢的形式运行，提高了运行效率。
- 节能设计：采用基于碳化硅的 VVVF 牵引控制系统，相比 3500 系列列车的牵引系统节能 69%。列车还会在速度达到至少 70 公里 / 小时时关闭外部信息显示屏，在速度降至最多 65 公里 / 小时时重新启用，以进一步节省能源。
- 方便连接设计：为便于连挂作业，3200 系列采用了电气连接器，这是京成电铁列车首次采用这种设计，取代了以往列车使用的跨接电缆，使列车的拆分和连接更加容易。
- 内部空间设计：车内采用 LED 照明。乘客区为纵向座椅布局，端部车厢设有轮椅空间，中间车厢设有供婴儿车和大型行李放置的空间。每扇乘客门上方设有一对 17 英寸的液晶信息显示屏。为减轻重量，采用了标准高度的座椅靠背，而非 3100 系列使用的高靠背。