2025 年电车装的锂电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池，以下是具体介绍：
- 磷酸铁锂电池：2025 年 1-2 月，磷酸铁锂电池装车量占比大幅提升，成为市场主导力量。1 月其装车量同比增速高达 53%，市场份额攀升至 78%；2 月装车量同比增速 158%，占比达到 81%。这种电池具有安全性高、循环寿命长、放电稳定、价格相对便宜等优点。缺点是能量密度相对较低，但随着技术发展，其能量密度也在不断提升，能够满足一些中短续航车型以及对成本较为敏感的车型需求，例如深蓝 S05、上汽大众 2025 聪明款大众 ID.3 等车型都搭载了磷酸铁锂电池。
- 三元锂电池：2025 年 1-2 月，三元电池装车量同比下降，市场份额有所降低。1 月装车量同比下降 33%，市场份额降至 22%；2 月装车量同比下降 23%，占比为 18%。三元锂电池能量密度较高，能够实现较长的续航里程，适合对续航要求较高的车型。不过，其成本相对较高，且安全性相对磷酸铁锂电池略低。
此外，宁德时代发布的骁遥电池也在 2025 年得到了广泛应用。骁遥电池应用于增程式混动车型，采用了多种先进技术，如正极材料表面修饰技术、高压电解液配方、SOC 全场景高精模型等，可实现超过 400km 的最高纯电续航，支持 4C 超充技术，充电 10 分钟可补能超过 280km，并且集成了钠离子电池技术，提升了低温性能。