2025 年电车涨价主要有以下原因:
- 原材料价格上涨:作为电动车核心成本构成,锂电池原材料价格较去年同比上涨超 25%,全球大宗商品价格持续攀升,导致车企生产成本激增。
- 供应链承压:例如红海危机导致国际航运中断,印度汽车零部件约 30% 依赖中东和欧洲进口,红海航线中断导致运输周期延长 2 至 3 周,进一步推高了零部件进口的物流成本。这在一定程度上也会影响到全球电车行业的供应链,导致成本上升。
- 产品升级:一些电车品牌进行了配置优化和技术升级,如特斯拉 Model Y 长续航版涨价后,CLTC 续航提升至 719 公里,百公里加速 4.3 秒,能耗优化至 11.9kWh/100km,还新增漫反射式尾灯、后排座椅电动调节、数字钥匙等功能,这些升级增加了成本,从而导致价格上涨。
- 市场竞争策略:特斯拉面对小鹏 G6、G9 等竞品的贴身肉搏,以及小米 YU7 等新车的竞争,通过价格杠杆调节需求曲线。其长续航版涨价试图将成本波动传导至高端客群,而后驱版通过金融方案降低购车门槛,以狙击 25 万级市场。
- 充电桩服务费上涨:如甘肃省发展和改革委员会调整充电桩服务费,2025 年起,充电桩服务费调整为每度电 0.5 - 0.7 元,涨幅最高达 600%。这使得电车的使用成本增加,在一定程度上也会反映在电车的销售价格上。
- 补贴政策调整:新能源汽车购置补贴在 2023 - 2025 年进入阶梯式退坡周期,补贴额度逐渐降低,这使得车企需要通过提高价格来维持一定的利润水平。