2025 年电车保费较贵，主要由以下几方面原因导致：
- 维修成本高昂
- 电池维修贵：电车电池包更换成本高，如某品牌电池包更换成本达车价 60%，保险公司赔付压力大。
- 科技配置维修难：激光雷达等智能配置单颗维修费 1.2 万元，一体化车身事故维修成本是油车 3 倍，维修技术门槛高，需专业设备和人员，费用高昂。
- 出险率居高不下
- 性能风险：电车动力性能强，0-100km/h 加速普遍小于 5 秒，驾驶操作不当易引发事故，事故率比油车高 30%。
- 智驾漏洞：智能驾驶技术不成熟，AEB 误触发、车道保持失灵等导致的事故占理赔案例 25%。
- 保险公司亏损压力大：2024 年新能源车险行业亏损 57 亿元，综合成本率高达 109%，赔付率超燃油车 10 个百分点。保险公司为止损，对高风险车主保费上浮 50%-100%，如一年内出险 2 次以上的车主。
- 数据定价缺陷
- 历史数据不足：新能源车发展时间短，缺乏长期出险数据，保险公司难以准确评估风险，只能采取保守定价策略，导致保费偏高。
- 自主定价受限：监管规定的系数范围，难以精准覆盖新能源车的风险，不能很好地反映车辆的真实风险水平。