目前没有明确数据表明 2025 年新能源电车启动问题会增多或减少，但新能源电车存在一些可能导致启动问题的因素，具体如下：
- 电量相关问题
- 电池电量耗尽：如果车辆长时间未使用或充电系统故障，可能导致动力电池电量耗尽，从而无法启动。例如，车主忘记关闭车内某些耗电设备，或者车辆的充电系统出现故障，无法正常充电，都可能引发此类问题。
- 小电瓶亏电：新能源电车中的小电瓶负责为车辆的电子系统供电，如启动电机、车载电脑等。多个设备同时使用或小电瓶自放电属性等原因，都可能导致小电瓶亏电，进而使车辆无法启动。比如车辆长时间停放，小电瓶可能因自放电而电量不足，或者在车辆未启动时长时间使用车内电子设备，也会加速小电瓶电量消耗。
- 电路系统问题
- 保险丝熔断：当电路中的电流过载时，保险丝会熔断，以保护电路系统。这可能导致启动电路断路，使车辆无法启动。例如，车辆改装不当，增加了过多的电子设备，可能导致电流过大，引发保险丝熔断。
- 电路故障：线路老化、短路、断路等电路问题，都可能影响电机的正常工作，导致车辆无法启动。车辆长期使用后，电路中的电线可能会出现老化、破损等情况，或者在车辆行驶过程中，受到震动、碰撞等外力作用，导致电路连接松动、短路等故障。
- 其他问题
- 智能钥匙电量问题：如果智能钥匙的电量低，其发射功率会减弱，可能导致一键启动无法响应。一般来说，智能钥匙使用时间较长后，电池电量会逐渐降低，需要及时更换电池。
- 方向盘锁死：熄火时转动方向盘过多可能会触发防盗系统，使方向盘处于锁死状态，此时车辆无法识别钥匙信号，无法启动。遇到这种情况，需要解除方向盘锁定，通常可以通过轻轻转动方向盘并同时拧动钥匙或按下启动按钮来解决。
- 电子控制单元（ECU）故障：ECU 作为车辆的 “大脑”，如果出现故障，可能无法正常接收和处理启动信号，导致车辆无法启动。ECU 故障可能是由于软件问题、硬件损坏或电磁干扰等原因引起的。
总体而言，随着新能源汽车技术的不断发展和完善，以及相关行业规范的不断健全，新能源电车的整体质量和可靠性在逐步提高。但由于新能源汽车保有量的不断增加，即使启动问题的发生率保持稳定，实际出现启动问题的车辆数量也可能会有所上升。