2025 年无轨电车自身一般不能发电，但在运行过程中可以通过一些技术实现能量的回收和再利用。
无轨电车通常是由架空接触网供电，通过车顶的集电杆与架空电缆连接获取电能，驱动电动机使车辆运行。不过，现代无轨电车配备了再生制动系统。当车辆制动时，电动机可转换为发电机模式，将车辆的动能转化为电能，这些电能一部分可存储在车辆的储能装置（如锂电池、超级电容等）中，供车辆后续使用，如在脱线行驶时为车辆提供动力；另一部分电能则可回馈给接触网，实现能量的再利用，从而提高能源利用效率。但这种能量回收和再利用过程与通常意义上的 “发电” 有所不同，它只是对车辆运行过程中产生的多余能量进行回收，并非像发电厂那样主动地将其他形式的能量大规模转化为电能。