猜你想要了解的是 2025 年非 “国标” 电车，通常指不符合新国标标准的电动自行车。由于各地对非标电车的管理政策不同，其具体情况也有所差异，但一般具有以下特点：
- 外观设计
- 车型多样：有类似摩托车的款式，外观较为大气，车身线条流畅，具备较大的储物空间和载人能力；也有类似自行车的轻便型，造型简约，便于穿梭于城市街道。
- 颜色丰富：常见的有经典的黑、白、灰，也有鲜艳的红、蓝、绿等色彩，满足不同消费者的个性化需求。
- 性能参数
- 速度较快：部分非标电车电机功率较大，速度可超过新国标规定的 25km/h，一般能达到 30 - 50km/h 左右，在城市道路行驶中能更快速地到达目的地。
- 续航能力强：配备的电池容量较大，例如一些车型采用 48V、60V 甚至 72V 的锂电池或铅酸电池，续航里程可达到 50 - 100 公里左右，相比新国标电车有明显优势。
- 配置与功能
- 减震系统较好：为了应对复杂的路况和提高骑行舒适性，非标电车通常配备了较为优质的减震系统，如前叉减震、后减震等，能有效减少颠簸感。
- 照明系统较亮：前大灯亮度较高，照射距离远，部分车型还配备了转向灯、刹车灯等，提高了夜间行驶的安全性。
不过，需要注意的是，非标电车存在一定的安全隐患，如速度过快、车身稳定性较差等。因此，许多地方政府都对非标电车进行了规范和管理，限制其上路行驶或要求在一定期限内进行淘汰。