截至 2025 年 3 月 30 日，没有公开的关于 2025 年大理电车自燃事件及原因的相关报道。
不过，一般来说，电车自燃的原因主要有以下几类：
- 电池问题：
- 热失控：电池正极材料活泼，当电池温度过高或充电电压过高时，会引发放热副反应，若热量无法疏散，会使电池温度和压力急剧上升，导致热失控。
- 内部短路：电池内部的锂晶枝可能会刺破隔膜，造成内部短路；电池在行驶过程中受到磕碰，导致内部结构损坏、电解液泄露，也可能引发短路，从而产生大量热量引发自燃。
- 过充过放：过度充电或过度放电会导致电池内部结构发热，压力增大，引发自燃。
- 线路问题：车内环境恶劣，电子元器件和电路会磨损，电线长期暴露在高温高热环境下易损坏漏电，线路老化、松动会导致漏电、接触不良或短路，产生的高温容易引燃车辆的鞍座及装饰性塑料件等。
- 充电器使用不当：不同类型电池的充电电压不同，若在改装过程中混用充电器，或使用与电车不匹配的充电器，可能导致过充电，进而引发起火。
- 违规改装：对电车的改装不够规范，如改造之后电路、油管存在线路错杂或接头虚接等问题，会埋下自燃的安全隐患。