2025 年电车不要买杂牌是指在 2025 年购买电动汽车或电动自行车时，不建议选择那些知名度低、缺乏技术实力、品牌口碑差的品牌或产品。主要原因如下：
- 资质不全：许多杂牌电动车没有 3C 认证、合格证等必要资质。2025 年各地对电动车上路政策收紧，没有这些资质的车辆无法上牌，不能合法上路，一旦被查，会面临扣车等处罚。
- 核心技术不成熟：以电动汽车为例，杂牌电车的电池管理系统可能不完善，导致续航严重缩水，电池循环寿命短。如一些号称 400 公里续航的杂牌车，实际城市工况可能只有 250 公里不到。在电动自行车方面，杂牌车的电机可能存在功率不稳定、噪音大、发热严重等问题，影响动力输出和车辆性能。
- 零部件质量差：为压缩成本，杂牌电动车常采用质量低劣的零部件。如轮胎可能是杂牌的，耐磨性和抓地力不足；车架可能使用薄且强度低的钢材，在长期使用或遇到碰撞时，容易变形、断裂，存在安全隐患。
- 安全隐患大：部分杂牌电车在散热和热管理方面偷工减料，电池温控不到位，高温天气快充时容易引发安全事故。另外，车身结构设计不合理，碰撞时能量吸收和分散能力差，安全气囊等配置质量也没保障，关键时刻可能无法发挥作用。
- 售后无保障：杂牌车企售后网点少，配件供应不稳定。车辆出现问题后，维修技术水平有限，等待配件时间长，甚至可能因企业倒闭而无法获得售后支持，消费者的权益难以得到保障。
- 保值率低：杂牌电车品牌口碑差，在二手市场无人问津，车辆保值率极低，刚买一年可能就掉价 50% 以上，消费者在车辆转手时会遭受较大的经济损失。