2025 年纯电车自燃，保险是否能全款赔付取决于多种因素，以下是具体分析：
- 保险险种配置情况
- 购买车损险及不计免赔险：2021 年版的《新能源汽车商业保险专属条款》已明确将起火燃烧纳入意外事故范围。如果购买了车损险及不计免赔险，在纯电车自燃属于意外事故的情况下，且没有其他免责情形时，保险公司通常会按照保险合同约定全额赔付车辆损失。例如因车辆自身质量问题、电池故障等非人为因素导致的自燃，可获赔。
- 仅购买车损险，未买不计免赔险：若只购买了车损险，未购买不计免赔险，一般保险公司会实行一定比例的绝对免赔率，如 20%。这意味着车主可能只能获得部分赔偿，需自行承担一定比例的损失。
- 未购买车损险及相关附加险：如果没有购买车损险及包含自燃保障的附加险，如车辆自燃损失附加险等，保险公司通常不会对自燃造成的车辆损失进行赔偿。
- 自燃原因及相关免责条款
- 车辆自身质量问题：如果车辆自燃是由产品技术或质量问题引起的，责任在生产厂家或售车门店，受害人可以向他们索赔。同时，若符合保险合同约定的意外事故情形，且购买了相应保险，保险公司也应进行赔付。
- 人为因素导致：如在车内放置可燃物或随意改装车辆引起线路问题，导致自燃，根据保险条款，这属于责任免除范围，保险公司不予赔偿。此外，私自改装或不当使用造成的电池故障导致自燃，也在免责范围内。
- 其他特殊情况：根据 2025 年 1 月的新能源车险改革内容，如电池衰减（正常使用中的容量损耗）、外部电网故障（充电时因电网问题导致的损失，未购买附加险）、施救期间损失（拖车等施救过程中产生的二次损伤）等情况，虽不属于自燃范畴，但在涉及自燃事故时可能影响整体赔付情况，若未购买相应附加险，这些部分的损失保险公司不赔。
在理赔时，消防部门出具的现场勘查和起火原因鉴定证书非常重要，保险公司也会对车辆情况进行评估。车主需及时报警并通知保险公司，提供购车发票、行驶证、车辆登记证书、保险单等相关证明材料。