在 2025 年，有多款合资油电车型值得关注，涉及的品牌有日产、本田、大众、宝马、奔驰、奥迪、丰田等。以下是部分品牌及车型介绍：
- 日产：东风日产 N7 是一款被寄予厚望的新车，有着明显的新能源化特征，车身尺寸较大，将首搭日产与 Momenta 联合打造的高阶智驾系统。不过，它是纯电动车型，并非油电混合车型。
- 本田：东风本田烨 S7 和广汽本田烨 P7 是基于本田 W 纯电架构打造的姊妹车，定位于中型纯电 SUV，并非油电混合车型。但本田在 2025 年也计划推出 CR - V、思域、英仕派、艾力绅等热门车型的电动化产品，可能会有油电混合版本。
- 大众：上汽大众和一汽大众在 2025 年有较多新车计划，其中新款揽境和途昂 PRO 将搭载第五代 EA888 发动机，提升了动力性能。此外，大众品牌的插混车型会基于 MQB evo 平台进行改进，不过新技术下的纯电续航会增至 100km，但换挡平顺性可能存在一定问题。
- 豪华品牌：宝马、奔驰和奥迪等德系合资豪华品牌在 2025 年的重头戏落在了新 2.0T 发动机上。国产宝马 X3 换代后动力参数全系上涨；国产奥迪 A4L 换代后代号变成了 A5L，五代 EA888 发动机在热效率等方面有提升，可能为下一代插混技术做铺垫；奔驰 CLA 会带来纯电、2.0T 和 1.5T 插混等多种动力版本，其在中国自研的 L2 + 高速 NOA 智驾技术后续也会出现在油车中。
- 丰田：丰田在 2025 年坚持油电并重策略，除了计划推出如 bZ3C 等新能源车型外，也会对传统燃油车进行升级改进。虽然没有明确提及新的油电混合车型，但卡罗拉等经典车型可能会继续推出油电混合版本。
综上所述，2025 年在合资油电车领域，德系品牌在发动机技术升级和智能化配置方面有一定亮点，日系品牌则在保持燃油车优势的同时，加速电动化转型，部分品牌也可能会在油电混合技术上继续深耕。