2025 年不取缔无轨电车的原因主要有以下几点：
- 环保节能：无轨电车通过车顶的集电杆与架空线网连接获取电能，实现零排放运行。相比燃油公交车，其无噪音、无尾气污染，能源利用效率更高，在城市追求低碳交通、减少环境污染的背景下，符合环保要求，有助于城市实现 “双碳” 目标。例如，济南无轨电车系统每年节约标准煤 5.68 万吨，减少二氧化碳排放 4.12 万吨，PM2.5 减排 17.9 吨。
- 运营成本低：虽然无轨电车的前期建设成本较高，但其运营成本相对有优势。电力成本低于燃油，且电机维护比燃油车的发动机简单，车辆使用寿命通常也比燃油车更长。在一些城市，综合考虑车辆购置、燃料或电力消耗、维护保养等因素后，无轨电车的长期运营成本可能并不比其他公交方式高很多，甚至更为经济。
- 技术改进与灵活性提升：现代无轨电车技术不断发展，双源无轨电车的出现大大提升了其灵活性。这类无轨电车配备辅助电池或超级电容，支持脱线运行，脱离线网后可依靠自身电源行驶一定距离，减少了因线网故障或特殊情况导致车辆停驶的问题。例如，第五代无轨电车增加了锂电池并引入大电流快充技术，脱线行驶距离可达 10km 以上。
- 承载城市文化与历史：无轨电车在许多城市有着悠久的运营历史，承载着城市的文化和历史记忆，是城市的一张名片。对于一些市民来说，无轨电车是他们生活中的一部分，具有情感价值。如北京、上海等城市，无轨电车线路见证了城市的发展变迁，保留无轨电车有助于传承和弘扬城市文化。
- 适应特定城市环境：无轨电车的电机扭矩大，爬坡能力强，适合多山或坡道多的城市。此外，在一些道路狭窄、不适合建设地铁或有轨电车等大运量交通设施的区域，无轨电车可以利用现有道路资源，提供较为便捷的公共交通服务。