2025 年北京电车没有出现严重的涨价问题，反而有降价趋势。
根据乘联会统计，2025 年 1 月至 2 月共有 28 款车型降价，其中新能源车有 20 款。前两月总体乘用车市场新车的降价幅度平均达到 3 万元，降价幅度为 12.6%；新能源车新上市车型的降价幅度平均达到 3 万元，降幅达 13%。其中纯电动车型降价幅度最大，2025 年 1 月至 2 月纯电动车型新上市车型平均降价 3.9 万元，降幅 17%。相较于 2023 年至 2024 年最低价，2025 年最低指导价下降幅度较高的纯电动车型包括北汽极狐阿尔法 S5、阿尔法 T5、路特斯 ELETRE、路特斯 EMEYA、一汽 - 大众 ID.6 CROZZ 和 ID.4 等，这些车型降价幅度达 20% 及以上。
北京电车价格下降主要有以下原因：
- 市场竞争激烈：电动汽车市场不断扩大，越来越多厂商加入，“BBA” 等老牌车企的纯电产品面临竞争，销量不佳促使其降价。同时，众多二线品牌为了提升销量，也纷纷加入降价行列。
- 成本降低：电池原材料价格下跌，使得整车成本降低，为车企降价提供了空间。
- 政策支持：政府加大对电动汽车的支持力度，推动市场需求增长，车企为了抢占市场份额，通过降价来吸引消费者。虽然新能源车牌价格因需求上升而有所上涨，但这并非电车本身价格上涨。
不过，电车价格也受到一些其他因素影响，如个别品牌可能因汇率等问题调整价格，像特斯拉曾因人民币贬值对其在售车型价格进行过上调。但总体来看，2025 年北京电车市场以降价为主流，涨价问题并不严重。