2025 年电车价格整体呈现降价趋势，主要原因如下：
- 市场竞争激烈：越来越多的品牌和企业进入电车领域，市场竞争日益白热化。2025 年 3 月下旬，近 200 款纯电车型进行了价格下调，宝马 i3、宝马 iX3、长安 Lumin、小鹏 P7 等众多主流纯电车型都在降价行列，宝马 i3 多款车型降价 18.3 万元，最高下调 48%。为了抢占市场份额，各大车企纷纷通过降价来吸引消费者。
- 电池成本下降：电池是电车的核心部件，占整车成本比例较高。曾经价格飙升的电池级碳酸锂，从最高时的 60 万 / 吨暴跌到 2025 年的 8 万 / 吨左右，且负极材料等其他电池原材料成本也在下降。碳酸锂在动力电池成本中占比 30%-40%，原材料价格下降，使得动力电池的制造成本降低，为电车降价提供了空间。
- 技术进步推动：电池技术不断进步，能量密度提高，成本降低，如宁德时代的神行电池 PLUS 续航能力达到 1000 公里以上，且充电速度快。随着技术的成熟和规模化生产，电池成本有望继续下降，进而降低电车的整体售价。同时，AI 技术等在汽车产业链的深度应用，从智能驾驶、座舱交互到制造流程，提升了生产效率，也有助于降低生产环节的成本。
- 政策因素影响：2025 年 1 月，商务部等 5 部门联合印发《关于做好 2025 年度电动自行车以旧换新工作的通知》，通过补贴交售报废老旧电动自行车并换购符合国家标准新车的消费者，刺激了市场需求。在需求得到一定满足的情况下，车企为了促进销售，可能会采取降价策略。
不过，也有一些因素可能会对电车降价产生制约，如全球经济环境变化，如果经济增长放缓，消费者购买力下降，可能影响电车销量，车企为保证利润，不一定会大幅降价；锂、钴等电池原材料价格虽然目前处于下降趋势，但未来存在不确定性，如果原材料价格回升，将增加电池成本，从而限制电车降价空间。