2025 年郫都区有电车主要有以下原因：
政策推动
工业和信息化部等 8 部门联合印发通知，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点。成都市积极争创试点城市，根据《成都市促进新能源汽车产业发展实施意见（送审稿）》提出，到 2025 年成都公共领域车辆电动化比例达到 80%。在这样的政策背景下，郫都区作为成都市的辖区，积极响应政策，推动电车在公共领域的应用，如公交、环卫等车辆逐步实现电动化。
产业发展规划
成都市出台新能源和智能网联汽车产业发展规划，将郫都区列为新能源和智能网联汽车产业协同发展地之一。这为郫都区发展电车产业提供了良好的政策环境和产业基础，推动了电车在郫都区的推广和应用。同时，郫都区是成都电子信息功能区的重要载体，完善电子信息产业功能区交通基础设施建设，推进与周边区县的路网体系融合发展，也需要电车等绿色交通方式来提升区域交通的便捷性和可持续性。
交通需求与环保考量
- 公共交通需求：郫都区近年来交通事业发展迅速，随着人口增长和经济发展，人们对公共交通的需求不断增加。电车具有运量大、准时性高、舒适性好等特点，能够有效满足市民的出行需求。例如，有轨电车蓉 2 号线的运营，为郫都区市民提供了便捷的出行方式，缓解了地面交通压力。
- 环保要求：电车作为一种清洁能源交通工具，相比传统燃油车辆，具有零排放、低噪音等优点，有助于减少空气污染和噪音污染，改善城市环境质量。郫都区在构建 “轨道 + 公交 + 慢行” 三网融合的绿色交通系统，打造支撑公园城市建设与发展的高效绿色交通体系，电车的应用符合这一发展方向。
基础设施完善
成都市大力推进新能源汽车充（换）电站和充电桩建设，打造中心城区 “15 分钟充电圈”。郫都区也积极完善充电基础设施，为电车的推广提供了有力保障。同时，相关部门还出台政策，规范电动自行车停放场所及充电设施规划、建设和运营管理，到 2025 年底，实现成都市住宅小区充电端口数量与电动自行车保有量比例达到 1：3 的目标，进一步满足了市民对电动自行车等小型电车的充电需求。