2025 年电车下护板常见的材质有以下几种：
- 金属材质
- 铝镁合金：密度低、重量轻，能有效减轻整车重量，进而提升车辆的续航能力。同时强度高，防锈性能较好，具有一定的耐腐蚀性，防撞耐磨且不易弯曲变形，散热性能也不错，可让电池组等部件在适宜温度下工作。不过，其价格相对较高，在遭受严重撞击时，防护效果可能不如高强度钢材质。
- 冷轧钢（如锰钢）：具有较高的强度和硬度，能够承受较大的冲击力，对电车底盘的关键部件能提供较好的防护，耐久性和耐热性良好。但这种材质的缺点是重量较大，会增加车辆的整体重量，导致电耗上升，而且如果防锈处理不当，容易生锈腐蚀。
- 不锈钢：防锈性能极佳，强度也较高，能在各种恶劣环境下保持较好的性能，使用寿命长。然而，不锈钢的造价相对较高，并且重量也比较大，可能会对车辆的操控性和续航产生一定影响。
- 非金属材质
- 工程塑料：具有耐冲击、耐候性强的特点，外力撞击不易破裂，能抵御紫外线和温度变化，在户外有较长的使用寿命。其重量轻，可减轻电动车整体重量，提升骑行舒适度和效率，还易于加工成型，可制成各种复杂形状，成本较低。但工程塑料的强度相对金属材质较低，对于严重的底盘撞击防护效果可能有限。
- 碳纤维复合材料：属于高科技复合材料，自身重量很轻，有纹理结构，抗冲击力很好，在航空、赛车、芯片等领域长期应用。其强度高，挤压后复位性好，不过加工难度大，成本高，目前在民用汽车配件领域应用相对较少，通常用于一些高端或特殊需求的电车。
不同材质的电车下护板各有优缺点，车主可以根据车辆的使用环境、行驶路况以及个人预算等因素来选择合适的材质。