2025 年电车保险跟维修有关系，而且关系紧密，主要体现在以下几个方面：
- 维修成本影响保险定价：新能源汽车一般采用一体化压铸技术，且集成了较多的传感器模块，零部件更换成本更高，再加上消费者可选维修渠道较窄，维修技术、配件供应等方面存在壁垒，导致其维修成本较高。这使得电车的出险率和赔付成本上升，保险公司为覆盖潜在风险，会将维修成本等因素纳入保险定价考量，从而导致电车保险保费相对较高。
- 保险政策推动维修成本降低：为解决新能源车险面临的问题，2025 年 1 月，金融监管总局等四部门联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，提出推动降低维修成本，如丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励新能源汽车企业和动力电池企业提升动力电池维修经济性，支持其向社会销售 “三电系统” 配件等。这些举措有助于增加维修配件的供应，提高维修的经济性，进而从长远来看有利于稳定或降低保险成本。
- 风险分级制度促进维修与保险关联：《指导意见》还提出探索建立保险车型风险分级制度，综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素，优化保险车型分级等级，并推动其与商业车险保费相挂钩。这将促使新能源汽车企业优化生产设计、完善零部件供给，提高维修经济性水平，使维修相关因素与保险定价更加紧密地联系在一起。
- 数据共享助力保险与维修协同：推进数据跨行业共享也是《指导意见》中的一项重要内容。通过建立数据共享机制，保险公司可以更好地获取新能源汽车的相关数据，如车辆使用情况、事故记录、维修数据等，从而更准确地评估风险和定价。同时，维修企业也可以利用这些数据来提高维修服务的质量和效率，为保险公司和车主提供更好的服务，进一步加强保险与维修之间的协同合作。
- 维修质量影响保险理赔和风险评估：维修企业的维修质量和服务水平对保险理赔和风险评估也有影响。如果维修质量不佳，可能导致车辆在后续使用中出现故障或安全隐患，增加再次出险的概率，进而影响保险公司的赔付成本和对车辆风险的评估。因此，保险公司可能会关注维修企业的资质和信誉，推荐车主选择合作的优质维修企业进行维修，以确保维修质量和降低风险。