2025 年开电车国家有补贴，主要体现在以下方面：
- 新能源城市公交车更新补贴：交通运输部办公厅等三部门印发《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车给予定额补贴，每辆车平均补贴 8 万元。补贴范围包括报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车，新购车辆使用性质应为 “公交客运”。
- 新能源城市公交车动力电池更换补贴：根据《2025 年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，对城市公交企业更换新能源城市公交车动力电池给予定额补贴，每辆车平均补贴 4.2 万元。更换的动力电池应在 2024 年 1 月 1 日后生产，质保年限不低于 5 年。
- 汽车报废更新补贴：个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日前（含当日）注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，单台补贴 2 万元。
- 汽车置换更新补贴：个人消费者转让登记在本人名下乘用车并购买新能源乘用车，单台补贴最高不超过 1.5 万元，具体补贴标准由各地自主合理确定。
- 电动自行车以旧换新补贴：商务部等 5 部门联合印发通知，2025 年延续开展电动自行车以旧换新工作，对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予以旧换新补贴。补贴标准由商务部指导各地结合实际合理制定。交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，可适当加大补贴力度。
此外，部分地方政府也出台了相关补贴政策，如苏州市对购买 20 万元（含）以上新能源乘用车新车的消费者，补贴金额提高至 4000 元 / 辆。广东省汕尾市对个人消费者在省内交售报废老旧电动自行车并换购销售价格 1500 元（含）以上电动自行车新车的，给予一次性补贴 500 元。