以下是一些适用于 2025 年电车的冷却液型号及产品：
- 巴斯夫固力顺 ®G22 E+™：是一种即用型低电导率冷却液，无需进一步稀释。专为电动汽车设计，有助于降低排放，能为电池、电机、电子元件提供防腐蚀、防过热、防霜冻的持久保护。它可以在接触到电压时维持低且稳定的电流，对冷却系统内表面以及橡胶和塑料零部件有良好的保护作用。
- Solar e - coolant：专为电动车开发的低导电度冷却液产品，适用于纯电动车冷却系统回路。具有防腐、防冻、低导电率等效果，对于电动车大部分的材料，如橡胶与树脂等材料有绝佳的保护。能保护冷却系统在 - 35℃~-40℃的低温环境下免于冻结，产品符合 JIS K2234 规格标准、ASTM D3306 汽车和轻型用途用乙二醇基发动机冷却剂标准规范。
- Arteco Freecor® EV Milli 10：基于久经考验的 OAT 技术设计开发，将全方位的防腐蚀保护与低电导率相结合。包含钎焊助焊剂补偿包，可减少可控气氛钎焊（CAB）的负面影响，适用于纯电动汽车的间接冷却。
- 胜牌 HTF - LC100：是专为纯电动汽车开发的乙二醇型防冻液。可提供 - 36℃的安全防冻保护，具有良好的散热性能、稳定的腐蚀保护性能，并且表现出非常低且长期稳定的电导率。采用高纯度聚酯级乙二醇及超纯水作为核心原料，纯度高无沉淀，能够快速在电动汽车冷却系统的细微通道中循环，高效进行热管理，避免局部过热现象。
- 长城新能源电动汽车恒温液：采用 OAT 技术，具有四季通用、长效耐用的特点，能在 - 35℃的环境下提供防冻保护。
选择电车冷却液时，一定要参考车辆的用户手册，按照手册中推荐的冷却液型号和规格进行添加。如果不确定，也可以咨询车辆制造商的客服或当地的授权经销商。