2025 年电车停太久可能会坏，原因主要有以下几点：
- 电池问题
- 电量损耗：即使车辆静置不使用，电池也会有一定的自放电现象。如果长时间停放，电池电量可能会逐渐耗尽。当电池电量过低时，会对电池造成不可逆的损伤，影响电池的使用寿命和性能。例如，一些电动汽车的电池在电量低于一定程度后，电池内部的化学物质活性会降低，导致电池容量下降。
- 电池老化：电池是有一定寿命的，即使不使用，随着时间的推移，电池内部的化学物质也会发生老化反应。长时间停放会使电池处于长期未充放电的状态，这可能加速电池的老化过程，使电池的性能逐渐下降，例如出现续航里程缩短、充电速度变慢等问题。
- 轮胎问题
- 变形：车辆长时间停放，轮胎会一直处于同一受力状态，容易导致轮胎变形。尤其是在车辆自身重量的作用下，轮胎与地面接触的部分会受到较大的压力，时间长了会出现扁平变形。这样的变形会影响轮胎的正常使用，导致轮胎磨损不均匀，甚至可能影响车辆的行驶稳定性和安全性。
- 老化：轮胎的橡胶会随着时间的推移而老化，特别是在长期暴露在空气中且不使用的情况下。老化后的轮胎橡胶会变硬、变脆，容易出现裂纹，降低轮胎的性能和使用寿命，增加爆胎的风险。
- 电子系统问题
- 故障：电动汽车的电子系统较为复杂，长时间停放可能导致一些电子元件出现故障。例如，车辆的控制模块、传感器等电子设备在长期不通电的情况下，可能会出现电容漏电、电子元件性能下降等问题，影响车辆的正常启动和运行。
- 软件问题：车辆的软件系统也可能会出现问题。长时间停放后，软件可能会因为版本过旧与其他系统组件不兼容，或者出现一些未知的软件错误，导致车辆的电子系统出现故障，影响车辆的使用。
- 其他部件问题
- 制动系统：长时间停放，制动系统的零部件可能会生锈、卡死。例如，刹车盘和刹车片长时间不使用，容易受到空气中水分和氧气的侵蚀而生锈，导致刹车性能下降。同时，制动分泵等部件也可能因为长时间不活动而出现卡死现象，影响制动系统的正常工作。
- 油封老化：车辆的发动机、变速器等部件中都有油封，用于防止润滑油泄漏。长时间停放会使油封失去弹性，加速老化，导致油封密封性能下降，可能会出现漏油等问题，影响车辆的正常运行。