2025 年电车是可以漂移的。一些电车具备漂移功能或通过特定驾驶方式能实现漂移，原因如下：
- 动力系统特性：电车使用电机驱动，动力直接与车轮相连，动力响应速度极快，可精确控制扭矩输出。如长安天衡分布式电驱系统，能随心调配四个车轮的动力，入弯时外侧车轮瞬间输出强劲动力，内侧车轮小扭矩驱动，让车身顺滑横移实现漂移。像 2025 款极氪 001 在漂移模式下，可将动力调整为后驱，通过软件控制输出合适动力，帮助驾驶员完成漂移。
- 智能控制系统：部分电车配备先进智能控制系统，能实时监测车辆状态和驾驶员操作，并快速调整。例如 2025 款现代 IONIQ 5 N 的 N Drift Optimize（N 专属漂移优化模式）电子控制技术，可在驾驶过程中实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。还有极氪 001 的浩瀚智驾 2.0 系统、双 Orin - X 智能驾驶芯片和多重传感器，能实时监测路况并快速响应驾驶需求，其漂移模式下还能通过车内显示车身偏移角、G 值等参数，辅助驾驶员漂移。
- 车身结构与重量分布：一些电车采用轻量化设计，且电池通常布置在车辆底部，使车身重心降低，增加了车辆在高速行驶和转向时的稳定性，有助于实现漂移。比如现代 IONIQ 5 N DK 版通过升级 H&R 短弹簧，车身降低 15 毫米，降低重心改善操控性，更易实现烧胎漂移。
不过，电车漂移也存在一些挑战和限制，如轮胎和悬架结构对漂移有一定限制，操作不当容易导致安全事故。同时，漂移对车辆性能和驾驶员技术要求较高，并非所有电车都能轻松漂移，也不建议在公共道路上进行漂移，应选择专业场地和安全环境。